#1: UTグループ 【2146】 10時間前 (04/19 13:09) 買い

そりゃ3000円割れたらだれでも買いたいさ。
中計で今期見通しが分かってんだから。
だが株価は物凄く底堅い。
半導体主導の下げでもビクともしない。

2146 - textream #817

#2: UTグループ 【2146】 2日前 (04/17 19:28) 買い

￥３,０００ 割れた時が買い時かな此処は

2146 - textream #816

#3: UTグループ 【2146】 3日前 (04/16 20:43)

ベテラン社員降臨www

株式分割とかのリスクはどうなんですか？

2146 - textream #815

#4: UTグループ 【2146】 3日前 (04/16 17:29)

私は１４００株貰えます！

2146 - textream #814

#5: UTグループ 【2146】 3日前 (04/16 14:33)

もし、仮にだけど持株会の奨励金が100%になったら買うわ。社員も定着して増えていくだろう。

2146 - textream #813

#6: UTグループ 【2146】 4日前 (04/15 13:41)

インさせていただきました

期待しかないですね！

2146 - textream #812

#7: UTグループ 【2146】 4日前 (04/15 10:03)

1000株なんてウソウソ！
正社員はホントだけど準社員は40株だよ

2146 - textream #811

#8: UTグループ 【2146】 5日前 (04/14 14:53)

株貰える制度はここ10年ぐらいに入社した人たち向けには廃止になっただけで10年以上前に入社して現在も在職中の人には退職時に現金化か1000株で支給されるよ。
10年以上前って1株3桁円前後だったからうれしい誤算だね。

2146 - textream #810

#9: UTグループ 【2146】 6日前 (04/13 13:44)

なにも謝らなくても笑
中々良い感じに頭のネジハズレてますね～(笑)

と言うことは10年以上前に辞めていて
５年間頑張ったんですね？
今はその制度無くなったらしいですよ？
私の会社の派遣さんが言ってました。

持株会入ってれば平均買付価格数百円とかじゃ………
それとも持株会とあわせて1000株以上って事ですかね？

2146 - textream #808

#10: UTグループ 【2146】 7日前 (04/12 11:52)

ここは国策半導体関連銘柄だと思っています

2146 - textream #805

#11: UTグループ 【2146】 8日前 (04/11 21:32)

新卒からここですみませんでしたー！
けど退職金代わりに、株を1000株以上頂きました！

2146 - textream #804

#12: UTグループ 【2146】 8日前 (04/11 06:07)

半導体関係で大幅採用なんでしょう
勝負に出ているんだと思います
勝機有りそう

2146 - textream #803

#13: UTグループ 【2146】 9日前 (04/10 20:41)

2023年後半から失速のEV JETROが発表したレポートによると、2023年のアメリカの新車販売台数は1561万6878台。このうち、BEV（バッテリーEV）やPHEV（プラグインハイブリッド）、FCV（燃料電池車）を含む「クリーンビークル」の販売台数は、前年比で約5割増。シェアでも9.3%に達するなど好調に推移していた。ただ、2023年後半にかけて伸びは鈍化していった。 多くの専門家は2024年もBEV市場は一定程度伸びるだろうと予想してはいるものの、その勢いについては判断しにくい状況だと同レポートではまとめている。 実際、2024年1～3月分アメリカ市場における新車販売台数のうち、ハイブリッド車は45.1%増と引き続き好調に推移。一方、BEVを含むクリーンビークルは8.0％増の34万2146台にとどまる。BEVの新車販売台数に占めるシェアは、前年同期比で0.1ポイント減の7.1％と伸び悩んでいる状況だという。 日本も似た状況だ。日経新聞の報道によると、2023年度のEVの販売数は過去最高となったものの、下半期以降に低調に推移。前年度比2%増にとどまった。日本自動車販売協会連合会が発表している燃料別登録台数を見ても、2024年1月～3月のEV販売実績は前年比で6～7割と毎月下回っている。 「エンジン車が欲しい」消費者が増加 消費者調査などの結果からも、BEVの販売が順風満帆ではない状況が見て取れる。 デロイトトーマツグループがこの2月に発表した「2024年グローバル自動車消費者調査」では、インド・中国以外の地域で、ガソリン・ディーゼル車（エンジン車）の購入を希望する消費者の割合が高くなっていた。 特にアメリカでは、前年の58%から67%と10ポイント近くエンジン車の購入意向が高まっていた。日本でも、エンジン車の購入意向を示す消費者が増加していた一方、BEVの購入意向は6％と前年から5%減少していた。

6723 - textream #622

#14: UTグループ 【2146】 9日前 (04/10 14:45) 売り

新卒で派遣会社入るはヤバイやろ？

売り手市場なんだから最初位は正社員で働いてほしいな…

2146 - textream #802

#15: UTグループ 【2146】 9日前 (04/10 10:00)

結局何事もなかった、、

2146 - textream #800

#16: UTグループ 【2146】 9日前 (04/10 08:09)

珍しく朝から注文増えてる

2146 - textream #799

#17: UTグループ 【2146】 9日前 (04/10 05:24)

ここは、なかなか強気な経営方針で中途採用を計画していますね！

今朝、日経15面、ビジネス３の記事引用・・・
中途採用計画数ランキングでＵＴグループが首位
首位は前年度比40.8%増の2万1604人を計画するUTグループ。
市況が回復した半導体向けに加え、電気自動車（EV）や自動運転など活況を迎える自動車分野に向けた人材を中心に確保したい考えだ。
・・・中略・・・
退職してもいつでも再入社できる制度『ＵＴフリーパス』を導入して、人材の囲い込みを進める。

詳細はここ・・・

2146 - textream #798

#18: UTグループ 【2146】 10日前 (04/09 11:16)

ＵＴはここまで素晴らしい上げ。割安修正で長期的に業績良いのでここまで堅調継続ですが、短期的な期待はせずにじっくりとですかね。
『また、クレジットカードのデータもサービス関連支出が前月比2%以上下落しており、消費の弱さがデータに出てきている。』
本日、機関投資家の小松原周のブログで書かれています。労働市場もリセッションへ向かっているそうです。

2146 - textream #797

#19: UTグループ 【2146】 11日前 (04/08 10:49) 買い

（ブルームバーグ）： ８日の東京株式相場は反発。米国の堅調な雇用統計を受けて世界経済の先行きに対する楽観的な見方から米国株が上昇した流れを引き継いでいる。電機や輸送用機器が買われ、米金利の上昇を材料に銀行など金融株も高い。
　　ＴＯＰＩＸ上昇に最も貢献しているのがトヨタ自動車で１％の値上がり。指数構成銘柄2146のうち、1594銘柄が上昇、291銘柄が下落している。
　　銀行や保険など金融株は米金利の上昇が買い材料だ。米雇用統計をきっかけに、米債市場で年内の利下げ織り込みが後退した。一方、原油価格が６営業日続伸したことは空運株の重しとなっている。
　　東海東京インテリジェンス・ラボの平川昇二チーフグローバルストラテジストは、米国株が好調な景気を好感して上昇した流れと指摘。ただ、「米国市場で午後には金利上昇を嫌気して買いの勢いが衰えたように、日本市場も上値をどんどん追う展開になるかは懐疑的だ」とも述べた。

6920 - textream #1055

#20: UTグループ 【2146】 14日前 (04/05 21:32)

ひたすらこれを繰り返すっていつ2000割るのさ

2146 - textream #796