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7203:トヨタ自動車
証券コード | 7203: トヨタ自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 自動車で世界首位級。国内シェア4割超。環境技術で先行。傘下に日野、ダイハツ。富士重へ出資 |
チャート | |
株コメ数 | 153件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
売り
買い
3(33%) 売り 6(67%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#121:
トヨタ自動車 【7203】
9時間前 (04/25 21:12)
21時30分発表の指標が怖いわ。弱ければいいけど、強ければこれ見よがしに為替上がって、後は米利回りが上がってくるそして明日も300から500円日経は下げると思われる。予想より弱い数字が出ますように。
#122:
トヨタ自動車 【7203】
9時間前 (04/25 21:12)
反ワクEVくるぞ🥲
NHKは不要なものを
押し売りしないで頂きたい。
迷惑なので
#124:
トヨタ自動車 【7203】
9時間前 (04/25 21:09)
愛知県の東郷町長さ、学歴は愛知大学、証券会社出身。そりゃあんなパワハラ、セクハラ野郎になるよ。
金融業なんて人の痛み分かるやつが生きられる環境じゃない。
#125:
トヨタ自動車 【7203】
9時間前 (04/25 20:58)
私はインドETFを持ってるよ。 ポスト中国の、この国はこれからでしょ!
#126:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:53)
ずーっと5500万円から増えてないが大丈夫?無理はいかんよ。
#127:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:49)
儲かりまっか?
#128:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:40)
いまさらなが今頃きっいた、てれびふようなのだと
#129:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:40)
トヨタ、タイで商用EVの実証実験 乗り合いバスに導入
#130:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:36)
21:30にアメリカの経済指標が出る日なので、構えているだけだと思いますよ
そのまま下がり続けるか、切り返して上にいくかはそのあとですね
今の時間は見ていても意味ないと思います。
#131:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:36)
PER10倍までしか買われない
人気のなさを
アキオは反省しろ
#132:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:34)
>トヨタはもともと、グループ全体の販売台数見通しを1123万台、単体の生産台数
>見通しを1010万台、販売台数見通しを1040万台、としていた。いずれも計画を下
>回った。同社は「中国の販売競争激化や、アジアの経済低迷に加え、ダイハツや豊
>田自動織機の影響を受けた」としている】
決算未達になるってことじゃん。
#133:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:34)
わりわり、
しっかり読んでいませんでした。陳謝
#134:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:29)
トヨタがテンセントと協業ってなんやねん?
#135:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:28)
インドだけの方がいいんじゃないかな。
随分上がってはいるが。
#136:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:26)
> いちいち表記に文句。
> ガキみたい
大勘違いだな。笑い合っているだけだよ。
#137:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:25)
先物を見ていると明日も勢いよく下がりそうだ。
長期連休なので当たり前。連休明けに考えよう。
焦って融かすこともないだろう。それでなくても
連休は何かと札が飛んでいく事態なのに。
#138:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:23)
明日はどうなるやら
#139:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:04)
上げるも下げるも米国次第。
敗戦国の末路だよ。
トヨタに限らず。
#140:
トヨタ自動車 【7203】
10時間前 (04/25 20:03)
やはり、トヨタはすごいな!!5月8日の場中決算が楽しみ。
ニュース➡【<トヨタ、世界販売が過去最高 23年度はグループで1109万台:
2024/04/25 13:30朝日新聞>
トヨタ自動車は25日、2023年度の世界販売がグループ全体(ダイハツ工業、日野自動車を含む)で1109万台(前年度比5.0%増)と、過去最高になったと発表した。トヨタ単体(レクサスを含む)も1030.9万台(同7.3%増)と、初めて1千万台を超えた。北米や欧州でハイブリッド車(HV)の販売が好調だった。
北米ではカローラやカムリのHV、欧州ではヤリスクロスやRAV4のHVがよく売れたという。国内販売はダイハツや豊田自動織機の認証不正の影響があったものの、152.9万台(同8.7%増)だった。
中国はBYDなどが手がける電気自動車(EV)の普及が進んでいるが、190.1万台(同1.4%増)と前年並みだった。
また、HVの世界販売は355.7万台(同31.1%増)と過去最高になり、トヨタ単体の販売台数に占める割合も34%に増えた。
EVの世界販売は11.6万台と前年度より3倍以上伸びた。
世界生産は、グループ全体で1120.9万台(同4.5%増)、単体では997.1万台(同9.2%増)といずれも過去最高を更新した。
トヨタはもともと、グループ全体の販売台数見通しを1123万台、単体の生産台数見通しを1010万台、販売台数見通しを1040万台、としていた。いずれも計画を下回った。同社は「中国の販売競争激化や、アジアの経済低迷に加え、ダイハツや豊田自動織機の影響を受けた」としている】