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9020:東日本旅客鉄道
証券コード9020: 東日本旅客鉄道
会社情報東証1部, 陸運業
鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Suica」を育成
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#581: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 22:58)

 国防といっても福島原発の「避難交通」のようなイメージです。道路不通もありますし、長大な車での輸送は道路で不向きかも知れない。リニア建設の発想とを並べてみて下さい。
 ウクライナを見ていると、いまはミサイルの時代で、どこからでも撃ってきますので、道路も鉄道も同じ運命に感じます。どこの戦場でも、住民の移動・物資輸送で鉄道は必要です。

 身体の不自由な方々のためにエスカレーターやエレベーターを設置し、眼の不自由な方のためにホームドアを設置することと似ています。酷寒の過疎地域に住む不便さをそうでないところの人たちが支援するという相互扶助でもあり、広い意味で国家・国民の「人権施策」と言えるかもしれません。ここにも利用者の状況、費用対効果は当然考えられますが・・・。

 鉄道の第一目的は、いつの時も人(物資)を運び、「国土及び経済全体を俯瞰し、調和のとれた輸送体制を維持すること。」です。あとは、決める権限を持つ人の大所・高所からの判断だと思います。
9020 - textream #716


#582: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 22:30)

dkcさん 返信ありがとうございます。
ゆっくりできたわけではない奈良でしたが
今回の私にとっての主役の阿修羅に会えてよかったです!
無理に行ったわけではなく
私が会いたかったので行きました。

見に行ったのではなく
会いにいったのです。
阿修羅は「見に来たのか」ですが
私は「会いに来たぞ」
という感じで会いに行ってきました。

実は
石上神宮にも行きたかったのですが
今回は断念しました。
飛ぶ鶏がいるらしいのです。
重松か今野か忘れてしまいましたが
小説にも出てきた「飛ぶ鶏」も見てみたかったです。

行きたいところ
美味しいもの
気持ちのいい温泉
etc

dkcさん
またいろいろ教えてください!


9月から10月になれば
また、
「どこか行こうよ!」
という話がもちあがりますので
参考にさせていただければ
と思います。

ありがとうございました!

では
9020 - textream #715


#583: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 22:24)

 奈良と京都で、食は自分流を望んではいけないと思います。何回も行きましたが、京都では湯豆腐、ニシンそば、京野菜しか覚えていません。古都ですから、やはり史跡巡りで歴史の理解がメインになるのでしょうかね?
 
 松坂で一度だけ下車しましたが、名松線乗換で古い街並みをちょこっと見ただけです。松坂肉は、もちろん食べていません。米沢で我慢しちゃいます。

 伊勢神宮は、家族で歩きましたが、神社となるとどこも同じようで・・・。内宮と外宮と2回に分けて見ました。もっとも神宮らしい洗練された印象があります。明治神宮・鹿島神宮、それと出雲大社が立派の印象です。自分は、水戸近くの大洗磯前神社へよく行きます。大きな神社・仏閣は見たつもりですが、信心が薄いので神への接近にはなかなか許可が下りません。

 酷暑の旅は辛いものがあります。ずいぶんと大恥の汗をかきました。それでも、良く学んできました。旅からの学習は広く、深く、楽しいです。彼女もお喜びになり、満足されたことと思います。良い時間をお過ごしになられましたね。
9020 - textream #714


#584: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 22:06)

【運良く墜落インバーターだった😀】E231系近郊型貸切だったので爆音モーター音を聞いてきた
https://youtu.be/EycYa5eoIG8

9020 - textream #713


#585: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 22:03)

 こんばんは! お久しぶりです。

 「阿修羅像」ご覧いただきありがとうございました。押し付けのようで、恐縮でした。自分は、奈良へ行くと必ず対面します。顔立ち、手先、肢体、色合いなど、どこを見てもうっとりします。あのお顔は、苦しんでいるお顔でしょうかね? 戦いの神と言われますが、悟りに近づいた、苦しみから抜け出したようにも・・・ ちょっとわかりにくいのでしょうか??

 街中も、歩くと奈良らしさが味わえます。若草山からの東大寺はとてもよかったと思います。いまでも思い浮かべます。食は、自分の目当てはありませんが、「葛」はおいしかった印象があります。

 近鉄電車「大和西大寺駅」は、一躍有名になりましたが、下りで下車後、駅構内先頭へ行くと複雑でいりくんだ線路が見られ、椅子はいつも満席でしたがいまはどうでしょうかね? あのあたりが新市街になるのでしょうか。奈良市街では、依水園・吉城園が静かで良いところでした。

 奈良は郊外もよく、のんびり歩くのが好きです。世界遺産の法隆寺・薬師寺・吉野(蔵王堂・さくら必見!)のほか、室生寺(シャクナゲ・五重塔)・当麻寺(伽藍)・浄瑠璃寺(京都府。浄土庭園ほか)、慈光院(大和郡山市、茶庭)、飛鳥など後日ご覧いただけたらと思います。熊野本宮・湯の峰♨(と瀞八丁、那智滝など)を通って新宮へ行く道も味わいがありますが、お二人では欲張りはいけませんね。いつも自分勝手な案内をまくしたててごめんなさい。ごていないな旅のお話、感謝申し上げます。お話をお聞きし、自分は、春霞の大和三山を歩いてみたくなりました。
9020 - textream #712


#586: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 21:10) 売り

>>603
奈良ホテルは当然格式高いホテルではあるのでしょうが
私のプランがスタンダードだからかもしれませんが
夕食は新館5階をビヤホールと称し
飲み放題ではありましたが
食事は2プレートでごまかされ
最後に天津飯で締めでしたが
飲み物の種類も少なく
「うぅ~ん・・・」でした。

朝食も
メイン?の焼き魚は「鰆」でしたが
ぜんっぜん美味しくなく(笑)
あっけにとられました!

ですが
「これが奈良」なんですね!

米も美味しくありませんでした。
奈良漬は二切れだけでしたが
無理な押し売り感もなく
かえって安心しました。

美味しいものを求める旅行は
奈良以外にすればいいのです!
などと思いました。

伊勢神宮
行ってきました!
お祈りしてきました!

すごく壮大で煌びやかな境内とかを想像していましたが
???
えっ?
という感じでした。

伊勢神宮は
間違いなくパワースポットですね!
参拝の往復で何度か感じました。

「我に幸あれ」


松阪
松阪牛食べました!
焼肉店を予約しました。

結論!
松阪牛は
「すきやき」ですね(笑)

焼肉は焼肉で
松阪牛でなくとも
美味しい肉はたくさんあり
松阪牛だからなんでもOK!ではない。と感じました。
美味しい部位もありましたが
忘れました(笑)

VISON
今回の旅程のきっかけでしたので
最後に寄りました。
ま、
下調べして、行きたいと思えば行けばいいのかな
と、いう感じでした。
彼女は
味噌やドレッシングや
なぜかオリーブの植木なども買っていました。

私は
猿田彦のコーヒーを飲めたので
それで満足しました。笑


まとめ
酷暑での旅行は危険です!笑

でも
楽しく
思い出に残る旅行でした!

では
9020 - textream #711


#587: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 21:07)

北海道の鉄道はもはやリスクですよ。
国防っても自衛隊は鉄道貨物で輸送しない。
その訓練も設備もない
赤字ローカル線に国防費を
使うならミサイルの一つの
方が大事、
未来に負債は残さないで
9020 - textream #710


#588: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 20:37) 買い

>>603
dkcさん こんばんは!

奈良~伊勢 行ってきました!
楽しんできましたが、学ぶことは私にはできなかったかもしれません。
でも、今回は無理に訪問先を多くすることもなく
相方もそれなりに満足しているみたいです。

子供の「旅行の思い出」的ですが、少しだけ

奈良は東大寺に直行しました。
夢風ひろばに入り
まずは「柿の葉寿司」を食べました。
(食に関しては後でも書きますが)
奈良なのでとりあえず食べました。

大仏
子供のころに見てから2度目でしたが
さすがに壮大でした!
鎌倉の大仏との対面とはまた違った感動がありました!
裏の柱の穴(鼻の穴と同じ?)はコロナ禍で封鎖でした。

鹿
鹿せんべいを買い、鹿にあたえました。
角が大きな雄がその他を威圧したりしましたが
不思議なことに喧嘩や争いにはならないものですね。
奈良公園の鹿は生存法を会得しているのかも?
と、彼女はよろこんでいました。

興福寺
国宝館
阿修羅像と5分ほど対面してきました!
何を苦しんでいるの?
帝釈天と同じ建物にいることが苦痛なの?
などと心で会話したりしました。
ミロのビーナスとの比較は私にはできませんが
阿修羅と初めて会えてよかったです。

チェックイン前に
若草山に登り奈良市街の一望を目にしてきました。
京都と同じで高層ビルは建てないのでしょうか?
のんびりしたのどかな田舎町にみえました。

奈良ホテルにチャックイン後
近くの頭塔まで歩きました。
ま、頭塔は「ほぉ~」だけですが
路地の「なんともこれは高級住宅」には目を引かれましたね。

食い倒れの大阪
着倒れの京都
建て倒れの奈良
ほんとうかもしれないな、などと感じました。

今は「燈花会」の時期でしたので
奈良ホテル近くの猿沢池に見に行きました。
脇にスタバがあるのはご愛敬ですが
なかなか幻想的でした。
昼にも行った興福寺にも再度上り
興福寺の燈花会も見てきました。
五重塔のライトアップもあり
昼間とはまた違った感動がありました。

五十二段は上り下りしたのですが
段を数えるの忘れました!


志賀直哉ではありませんが
食に期待はしていませんでしたが
ほんと「奈良にはうまいもんなし」笑 かもですね!

つづく
9020 - textream #709


#589: 東日本旅客鉄道 【9020】 7日前 (08/11 20:14)

赤字ローカル線は、早急に関係各位と今後の在り方を協議してほしい!
9020 - textream #708


#590: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 15:46)

 北海道の話題で恐縮です。

 上川北部・オホーツク海沿岸では大きい地震の発生は、過去にはなかったと思います。北海道の大地震常襲地帯は、日本海溝沿いであり、プレートの沈み込みによる大地震です。太平洋釧路沖、十勝沖と呼ばれる地震です。陸上ですとかなりの揺れが起きる地震が「海底」で発生しています。ただ、だからといって釧路に大きな地震が起きないとは言えませんが。

 稚内と網走は、辺境の地で国防上からも重要な場所です。たとえ赤字が大きくなったからといっても、これらの線区の廃止は、国としてできないのではと想像します。宗谷本線は、士別・名寄といった重要な地域があり、石北本線は、北見と紋別などオホーツクへ抜けるルートにもなります。稚内、網走は、札幌から唯一・最速の鉄道路線でもあります。空港も稚内・紋別・女満別しかありませんので(礼文・利尻を除く。防衛省所管は不詳。)。

 北海道は、産炭地がなくなり、過疎化は核都市などを除く全道となっている。市といっても人口3,000人ほどのところがある(市への法定人口は50,000人で特例時は30,000人だった?)。

 北海道の鉄道を救う方法は、税(国税・地方税)による支援・民間企業やバス会社にも経営への参加・協力を仰ぐなど国民の知恵を集めることが必須条件だと思う。防衛省に呼びかけても協力は仰げるか心配。利用者の寄付は、厳しそう。

 国の借金が、年間約50兆円づつ増えており、鉄道の活躍の期待は風前の灯を感ずる(審議会設置もどうしたらJRの負担をなくせるか、税負担が少なくて済むか・・・の目的のような気がするが。つまり、三セク推進、廃止論への導入?)。

 国交省の大臣は「てっちゃん」とお聞きしているが、あの優しい笑顔は善人と信ずる。大衆をこよなく愛した現代の日蓮上人になりかわり、庶民の足の確保と国力向上のために一肌脱いでいただけることをお願いしたい。その際は、鎌倉・常栄寺の門前で「ぼたもち」を差し出した老婆の代役を務めたい。
9020 - textream #707


#591: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 13:45)

あれ?たかちゃん(休日)は?
9020 - textream #706


#592: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 13:02)

 東北地方から北海道にかけて、まだ降雨が続きそう。全線が津軽海峡付近に横たわり、低気圧が東進している。雨が止んでもこの低気圧が通過しないとすっきりした天気にはならないと思われ、さらに小笠原近海の熱低の台風化が懸念される。この巨大化はないと思われるが、青森県の降雨には影響が出るかもしれない。

 磐越西線・米坂線・五能線(能代ー東能代間を除く。)が止まっているようだが、復旧は、現在時点で未定らしい。鉄橋の状況からは、全線回復はそんなに簡単ではなさそうで、しばらくは厳しいか? 鉄道支障による生活・文化維持向上への影響大は痛い!
 鯵が沢・深浦・不老不死♨(五能線)や荒川峡♨など不通区間では、生活に大きな影響が出そうでお気の毒だ。

 韓国では、ソウルの「パラサイト」が水没したり欧州も異常の暑さで火災発生激増など地球規模の気候乱調は不気味。シベリアや北米でも大規模火災が報じられている。河川管理や土砂崩れ対策、「キキクル」活用など管理・運用・準備などによる国・自治体・家庭などでの防災対策が被害の程度を決めることとなりそうだ。

*No.692 
大谷選手の快記録は、×135年ぶり ○104年ぶり (ごめんなさい。)
勝ち投手と本塁打はもっとのばしてほしい。
9020 - textream #705


#593: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 09:38)

山…喫茶マウンテン…?
9020 - textream #703


#594: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 08:44)

宗谷と石北本線も廃線にすべきですな。リスクが顕在化した以上、大胆なリストラは不可避
9020 - textream #702


#595: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 07:40)

あほか、君たちは。
休日の早朝から罵り合って。

山に行け!
9020 - textream #701


#596: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 06:27) 買い

東日本を7000円で買って6800円で損切りしました。
その後楽天1000株でリベンジを図っていますがまだ届きません。
先日東日本がトレンドラインを上抜けたと思ったので7150円で再び買いましたが下がってしまったのでまたすぐ損切りしました。
すぐに損切りします大樹です。
9020 - textream #700


#597: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 06:09)

泣きべそ損切り以降、上がっても
下がっても良い発言しか
しなくなったア◯神

せやからを
言いたいだけの
ド素人

ア◯神です
9020 - textream #699


#598: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 05:19)

最後まで強かったみたいですね!
このまますんなり上昇トレンド入っていけると良いですね〜
あんままだ信用してないけど(笑)
まぁ上がったらラッキーってことで明日の朝楽しみにしてます〜
ではみなさま良いお盆休みを
9020 - textream #698


#599: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 03:35)

 北海道北部(上川、宗谷、天塩地方)で地震が続いている。普段は、地震の少ないところだが、2年ほど前? ぐらいからだったか揺れが多く、先ほどは震度5弱が、続いて緊急地震速報を伴って震度5強があった。
 北海道の地震の過去は、約30年前の奥尻島沖の北海道南西沖地震(M7.8、震度6 大津波あり。)があり、4年前には胆振東部地震(M6.7、震度7)があった。
 
 今度の地震は、震度が4㌔(10㌔から訂正)と浅い地震で、断層地震。
 地震は日本国内どこでも突然起こるが、関東でおきる地震(首都直下地震)は、100年に2~3回の割合でおきている。想定震度は7程度で、30年以内に70%程度と懸念されている。
 その根拠として用いられた地震は、1894年明治東京地震(死者24人)、1895霞ヶ浦地震(9人)、1921竜ヶ崎地震(0人)、1922浦賀水道の地震(2人)、1987千葉県東方沖の地震(2人)の5地震であるが、「30年以内に70%程度」は、かなり粗い推定らしい。

 南海トラフ地震の発生でも関東地方は揺れが想定されている。100年~300年に1回起きており、前回は、1944(東南海地震:志摩半島付近)、1946(南海地震:紀伊半島沖。「稲むらの火」は1854年安政南海地震の津波のはなし。)となっている。東海(駿河湾)、東南海、南海地震が同時に発生した時もあり、その場合は、駿河湾から日向灘まで揺れる恐れがあり、大津波が発生して「東北地方太平洋沖地震」程度(かそれ以上)の被害が想定されている。
9020 - textream #697


#600: 東日本旅客鉄道 【9020】 8日前 (08/11 02:14)

 前にも書いたが、北海道上川地方北部(宗谷南部)で地震が続いている。普段は、地震の少ないところだが、2年ほど前? ぐらいからだったか揺れが多く、先ほどは震度5弱が、続いて緊急地震速報を伴って震度5強があった。過去には、約30年前の日本海奥尻島沖の北海道南西沖地震(M7.8、震度6 大津波あり。)があり、4年前には胆振東部地震(M6.7、震度7)があった。
 
 宗谷の地震は、震度が10㌔と浅い地震で、次の地震との関係は薄いと思うが気持ち悪い。地震は日本国内どこでも突然起こるが、心配し過ぎも疲れ、よくないので、今後の揺れに留意したいと思う。

 関東でおきる地震(首都直下地震。関東大震災級を除く。)は、100年に2~3回の割合でおきている。想定震度は7程度で、30年以内に70%程度と懸念されている。
 その根拠として用いられた地震は、1894年明治東京地震(死者24人)、1895霞ヶ浦地震(9人)、1921竜ヶ崎地震(0人)、1922浦賀水道の地震(2人)、1987千葉県東方沖の地震(2人)の5地震であるが、「30年以内に70%程度」は、かなり粗い推定らしい。

 南海トラフ地震の発生でも関東地方は揺れが想定されている。100年~300年に1回起きており、前回は、1944(東南海地震:志摩半島付近)、1946(南海地震:紀伊半島沖)となっている。東海(駿河湾)、東南海、南海地震が同時に発生した時もあり、その場合は、東北途方太平洋沖地震程度(かそれ以上)の被害が想定されている。
9020 - textream #696

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