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9101:日本郵船
証券コード9101: 日本郵船
会社情報東証1部, 海運業
海運大手で売上は国内首位。陸空運強化、傘下に郵船ロジ、日本貨物航空。ザ・アライアンス参加
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株コメ数498件 (直近12時間)
株コメ判断 売り
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売り
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直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です
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直近12時間の株コメ情報

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#1: 日本郵船 【9101】 24分前 (09/30 22:21)

PBR 0.6倍とか無理くり。
日経平均でも1.1倍はあるだろ。

そげるとこまで下げて飽きるの待つしかないね
9101 - textream #2034


#2: 日本郵船 【9101】 24分前 (09/30 22:21) 買い

信用買いのほとんどが制度信用買いなんてソースどこにあんの?。逆でしょよ
9101 - textream #2033


#3: 日本郵船 【9101】 26分前 (09/30 22:19)

郵船はプライドにかけても最終的にはMOLより配当高く出す。
9101 - textream #2032


#4: 日本郵船 【9101】 26分前 (09/30 22:19) 売り

機関坊 空売り返済 後海し 
〜💰〜⛵️
9101 - textream #2031


#5: 日本郵船 【9101】 27分前 (09/30 22:18) 買い

自社株買いするのかなぁ?
9101 - textream #2030


#6: 日本郵船 【9101】 27分前 (09/30 22:18)

ほう。海洋事業は、FPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)、ドリルシップが順調に稼働しました。以上の結果、不定期専用船事業全体では前年同期比で増収増益となりました。なお、エネルギー事業部門において、LNG船では、ロシア・ウクライナ情勢による事業環境の悪化によりサハリンⅡプロジェクトのLNG輸送に関連して約178億円の特別損失を計上しました。
9101 - textream #2029


#7: 日本郵船 【9101】 27分前 (09/30 22:18)

利回りやばいな

1000万でも200万の不労所得て
2000万で400万

普通に暮らせるやん

それくらいなら持っとるし、全部突っ込んで首吊るかな
9101 - textream #2028


#8: 日本郵船 【9101】 28分前 (09/30 22:17)

一般的な経済評論家の意見として
受け取って貰えばいいかなと思います。
それを踏まえた上でいつまで待てるか?
どこまでの下落までメンタルを保てるか?
或いはロスカットして
もっと安くなったとこで仕込むか?
コンテナ運賃は?
2Q決算短信は?
世界海運の動向は?
ウクライナ情勢は?
各々の見立てに応じて戦略を
立てられるかなと思っています。
頑張って下さい!
9101 - textream #2027


#9: 日本郵船 【9101】 28分前 (09/30 22:17)

次はリスクを取ったら含み損

ですね😊🍈
9101 - textream #2026


#10: 日本郵船 【9101】 31分前 (09/30 22:14)

>4676

大変遅レスですみません。
>マイナス1,000は何ですか?
とのことですが、本当に分からないんでしょうか?
今年度の予定配当1,435円のうち、中間で支払われるのが1,000円でしょ。
それを差し引いて期末に支払われる予定なのが435円です。

少しは自分で考える、あるいは調べた方が良いですよ。
Yahoo!掲示板なんかに張り付いてる暇があるなら、毎日日本郵船のIRサイトを確認し、リリースはすべてチェックしたらどうでしょうか?
その方が投資力を身につけるために数百倍役に立ちますよ。

老婆(爺)心ながら。
9101 - textream #2025


#11: 日本郵船 【9101】 33分前 (09/30 22:12) 売り

だから仕組み債で売りまくった海外機関と国内仲介金融業者は悪質、国会でHFの空売りと合わせ審議されるべきなんです。高い利回りうたい自分の出した金で空売りされ、ノックオンされたら詐欺師ですよ。
9101 - textream #2024


#12: 日本郵船 【9101】 34分前 (09/30 22:11)

今日めちゃくちゃ上がったな
やっぱ強いな
9101 - textream #2023


#13: 日本郵船 【9101】 34分前 (09/30 22:11)

海運株の暴落とかけまして、今東京湾を出て行った船と解きます。(その心は)“後悔”の真っ最中」
9101 - textream #2022


#14: 日本郵船 【9101】 37分前 (09/30 22:08)

十分可能ですよね。
すでに1兆円 持っちゃっているんだもの。
9101 - textream #2021


#15: 日本郵船 【9101】 37分前 (09/30 22:08) 買い

あー。どことは言わんけど今日のデイ含み益80万で利確し忘れとる。週末持ち越すのリスクやったのにやってもーた。今日はダウ上げてもらわんと困るで。一瞬買い豚になるわ。がはは。
9101 - textream #2020


#16: 日本郵船 【9101】 38分前 (09/30 22:07) 買い

機関(HFの注文の売り)は返済期限が無いんですよね。
信用買い残(ほとんどの人が制度信用)は半年の返済期限があるから信用買い残が増えれば増えるほど半年先の株価に影響して重しになっていくほうが機関の買戻しよりよっぽど怖い気がします。
9101 - textream #2019


#17: 日本郵船 【9101】 39分前 (09/30 22:06)

海運株のような変動の激しいシクリカル株をつかまえて「貯蓄から投資へ」の対象として薦めるとは、まったくもっていただけない。
というより、そもそも個別株は「貯蓄から投資へ」の対象としては向いていない。
向いてるのはインデックス投資かETF(か投資信託)を利用した分散投資しかないでしょ。
9101 - textream #2018


#18: 日本郵船 【9101】 39分前 (09/30 22:06)

八丁堀先輩へ
1、貴兄の買値は@500円くらいなのでしょうか?
 5~6年前から持っていたら、余裕ですね。

*海運株は、市況に影響される。運賃が上がれば、新造船が
増える→供給が増えれば、運賃が下がって、過当競争が
起きる→弱い海運会社が破綻する(SHIPPING CYCLE)
について、如何、お考えでしょうか?
3つのメガアライアンスができ、事実上のカルテルが
成立。以前のような激しい、SHIPPING CYCLEは
ないと思うのですが・・・。
9101 - textream #2017


#19: 日本郵船 【9101】 39分前 (09/30 22:06)



法務・フェアトレード推進グループ経営法務チームが正解!

法務のプロも居るでしょ!
9101 - textream #2016


#20: 日本郵船 【9101】 40分前 (09/30 22:05)

拝見しました。
現在値は安すぎるようですね。
元気づけられました。
9101 - textream #2015

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