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9201:日本航空
証券コード | 9201: 日本航空 |
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会社情報 | 東証1部, 空運業 国内線、国際線ともに2位。公的資金投入とリストラで更生法終結。豪カンタスと格安航空合弁 |
チャート | |
株コメ数 | 18件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
中立
直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#121:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 15:18)
しょっぺー
結局売らなかった
やはり4月の暴落時に買い出すな☺️
#123:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 15:09)
最後の売り買い攻防
売方のベイルアウトを許さんのか?
😸
#124:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 15:01)
ラスト数分、、、
凄い出来高やな
😸
#125:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 15:01)
引けの垂れ髭が気に喰わんなー
ANAは逆の上り髭となっている。
#126:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:52)
海外投資家が戻るし、各旅行会社のGW予約状況も判ってくるので
今年は跨いでも大丈夫そうだとは思いますね。
一端から売りは整理されるだろうな
でなければ配当相当の配当落調整金を徴収され例え利が乗っていても
減少、あるいはマイナすになりかねないからな。
しかも権利日翌日はここ数年の実績から落ちてはいないのでね
#128:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:43)
ズドンと落ちるのは4月にいってがおおいのだがね。
さてどうなることやら。
#129:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:40)
損しなかったっていう程度だが、やっと売却できた。
今度買うにしても9202だな。
さよーならー。
#130:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:39)
すごいな
ANAとの差が300以下になった。
明らかにパフォーマンスはこちらの方がいい。
ただ~し。本決算後はどうかしらん??
まっとにかくいいか。
それにしても一瞬152円になったそうな
34年ぶりだと。
それで財務大臣スズキは緊張感を以ってと
決まりきった言葉をオウムいかではないかと
思われるお頭を以ってのたまいた。
日本一国で介入しても足元を見れらるだけ。
米国の協力、あるいは同意の元でなければ
反動であっという間に160円が見えるように
なるとおもうぞ。
国内もインフレに傾くし痛し痒し
JALの最近の動きを見ていると、大口が、低いところを大量に集めておいて、
その後、株価を押し上げてきているように見える。
次の目玉にしようとしている意思を感ずる。
多少の配当落ちのところで、さらに買い進めて、押し上げていく。
戦争はいつまでも続くわけではない。
平和な時代に向けて、次の準備に入る。
#132:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:10)
それも束の間。
春から初夏にかけて上昇するでしょう。
#133:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 14:04)
現物で権利落ち日越す人は
明日売ったりせんやろ
明日は一気に需給改善する日やろな
😸
大引買い上がれば2930円行くかな???
#135:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 13:59)
今日はとりあえず上がったが
明日はズドンと落ちる可能性
が高い。
#136:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 13:53)
チャンスの女神は後ろ髪が無いって云うし
需給反転のチャンスで捕まえんと
株価騰げの波に乗れんと思うで
😸
#137:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 13:48)
2,850でも
信用需給が正常化すれば
業績どうりの株価になるんちゃうかな?
😸
#138:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 13:44)
明日2850やろ〜
今日も信用買いの処理進んどるかもな
4月からは
新たな気持ちで始められそうやな
😸
#140:
日本航空 【9201】
1日前 (03/27 13:37)
もうそろ3000いくねー、長かった