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7202:いすゞ自動車
証券コード | 7202: いすゞ自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 国内トラック製造販売大手。タイでピックアップも。ディーゼルエンジン生産、海外販売に強み |
チャート | |
株コメ数 | 0件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
中立
直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
もう少し下がったら買いたい
マイテン(笑)買い煽りダンマリ(笑)
ドル/円150円以上なら、そんなに利益は落ちないでしょう。前年度が過度の円安でもうけ過ぎたということ。配当増と自社株買いで対応。
素晴らしい会社かどうかは、市場の7割以上を動かしている機関投資家やプロの投資家の判断により決まる訳だから、得られる情報から判断して結果が出てしまう前に、かなり多くの人達が4月初めごろから手を打って来ているわけです。
株価が大幅に落ちた頃、又、もし買いたくなったら買えばいいのですから。
この会社の場合、株価が2200円を目指すようになるのは、当分期待できそうもないので、この会社の株を再び買おうと思う人は、多くは無いのではないでしょうか。
他に先行きが楽しみな会社が、少なくとも30社位はあるのですから。
今までの決算1~3Qの内容は、全然悪くないですよ❗
このままだと普通の会社なら、増配して株価は、(爆上)
のはずなんだけど?何故レイテイング下げるか?
全然分からんじゃあ~りませんか🥴❗買い増しで7枚
誰か教えて😭⤵️
アメリカの投資家が何の為に日本株買いまくってるか分かりますか?アメリカが今バブル状態なのは皆わかってて(GAFA含む)安全圏な株価水準&これから伸びそうなところに資産を避難させるためです。
アメリカが崩壊したら日本も道ずれたという意見は彼我の置かれた状況の相違を理解していません
今、S&P500やオルカンをNISAで毎月積み立てている人は、長期で持つと本当に報われるのだろうか?暴落したら、そのままで、アメリカの投資家は、新興国の指数買いに走るのではないかな。
そう、上値が重たすぎる。
この円安、もっと上がってもおかしくない
今期はまだ良いとして
来期に保守的、弱々しいアナウンスが出そうで
それが決算のインパクトになりそうな
予感ある
でもって、もしもそうなら買い場。
決算心配無し 買い❗️
ナンピンと思えばナンピン!
買い増しと思えば買い増し!
気持ちのもちようかな。
自己株消却
いすゞの株価急落の原因に自己株消却があるという投稿がありますが、
いすゞは4月26日までに、先般自社株買いで取得した株式を市場で
売却処分しているのでしょうか? もしそうなら株主にとって自社株買い
は「ぬか喜び」になります。
自社株買い後の株式の扱いには処分と消却があり、消却の場合は資本積立金
とか利益剰余金を取り崩して自社株を消滅させる(つまり、市場売却ではない)
方法です。いすゞともあろう会社が処分(市場売却)の方法を取るとは思えないの
ですが…。今も株価低迷は別のような気がしています。
また決算で自社株買いをする可能性があるな😗
決算→自社株買い→配当権利日→自社株消却→決算→自社株買い?
例えば仮に自社株買い500万株する予定として、最初に安値で250万株買って株価が上がってしまったら様子見して、日経平均が下がりそうな日に持ってるうちの100万株ほど売って、下落トレンドに誘導してから安くなった段階で350万株買えば、総取得費用が抑えられるってことか。極端な例だけど。
予算内で自社株買い出来るように、敢えて下がるように誘導してると。
いすゞ自動車ですよ 自社株買いの消却
このまま上昇トレンドに向かうと見ていいのかな?そろそろ買いポジションを入れます。
メイン成長市場のタイが中国に取られて大口の買いが入らないからレンジ上に抜けない、おそらく決算までヨコヨコ。タイ市場での40パー売り上げ減は確実に決算に響いてくるし、コンセ未達で機関は売りじかけやすく個人が枚数取ってるから底が深い。
入るにはまだ早い。
初めてココ買います
1955円 1000株
配当目的です。ぺこ
最近のアナリスト評価はネガティブな見通しをリリースするため、警戒心から慎重な投資家が多く伺えられるが、機関投資家の思惑も見え隠れし、期待と不安の交差するところと推察します。
個人的には、円安やサプライズの期待から買い増しと判断、仮にネガティブな結果でも中長期的には良との考えでOKでは。
いすゞの社名の由来は伊勢神宮の五十鈴川。それを知って更に買いたくなりました。
配当民の自分は買いたいけど、、
どこでどう買うかですかね🤔