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7202:いすゞ自動車
証券コード | 7202: いすゞ自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 国内トラック製造販売大手。タイでピックアップも。ディーゼルエンジン生産、海外販売に強み |
チャート | |
株コメ数 | 0件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
中立
直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#1:
いすゞ自動車 【7202】
14時間前 (04/28 08:35)
東南アジアに攻勢をかけているBYDは売上の4割がハイブリッドだとは知らなかった。いすゞのエンジンは20万キロからが本領ですよと言われても良いものを長く乗るというのは新興国民のメンタリティとしては少数派か。うーん悩ましい
#2:
いすゞ自動車 【7202】
15時間前 (04/28 07:51)
発展途上国だとEVが有利って聞いたことあるけど、やはりデマだったな。
結局EVがガソリン車を淘汰する未来はあまり考えにくいな。
#3:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 13:22)
経済誌に 中計+の計画策定が載っていました!
察するに 24/3 は絶好調なんだろうネ 対して 懸念は重箱の隅まで取上げたらキリがない! 素直に 強きを伸ばすでイイんじゃない!!
・・・今決算で 予算以上の増配が有りそう?・・・かナ?? (笑)
六月には株主総会を覗いてみようかと! ただ 横浜なら 我株には 外国みたいに遠い所なんだナ (笑) ☕
#4:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 10:39)
チョット下がったから買おうかな?
今買ったら、配当は年の瀬に43円/株ですか?
(配当頼みの初心者マーク)
#5:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 10:02)
中国のEVは、タイの人に見放されてきている。という記事があったな。国沢さんの書いた記事だった。なんでも、すぐ、壊れるらしい。そこで、ピックアップトラックなどは日本車の人気が復活しだしているとのこと。トヨタ、ホンダ、いすゞがおなじみのメーカーとのこと。トヨタと提携しているから、ここが、ハイブリッドやPHEVのピックアップトラック造ることはたやすいことでしょう。あるいは、もう、販売しているのかな?
#6:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 09:43)
今年の1月19日です
#7:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 09:09)
これいつの情報ですか?少し売ろうか迷ってます。
#8:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 00:14)
苦粗すゞは「下げは大きく上げチョト」「一歩進んで二歩下がる」
以上。
いや、異常・・・。
#9:
いすゞ自動車 【7202】
1日前 (04/27 00:07)
為替レート変更 140円→145円で上方修正あるかもな☺️
ナンピンと思えばナンピン!
買い増しと思えば買い増し!
気持ちのもちようかな。
#11:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 19:08)
とりあえず上がってくれてよかった。
#12:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 18:49)
いつも弱い🥴何かあるのかな❗いすゞさんよ❗
ここに集中投資していますが、ナンピンばかりで(笑)
救われないのかな😂
#13:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 18:04)
+0.52%おっげーぼぐじょー
#14:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 14:46)
もう一声下で売ってくれたら良かったのに。
肩透かし喰らったわい。
#15:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 12:54)
植田さん、よくわかっている。ここで大幅な利上げをしたら、また、日本が壊れる。
小幅な利上げは、日米金利差から効果ない。介入も単独では効果ない。介入の金も少ない。円安は米国の経済指標次第で米国はまだまだ強い。そろそろ、ここなどの輸送用機器に火がついても良いかも。今期も高配当だろう。
#16:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 12:26)
昨日買って1日早まった。
新体制の失望売りが止まらないから
>なんで下がってるの?
#18:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 11:07)
日野自動車の社長が言っていたじゃない。→『円安はわが社にとっても非常に追い風になった。』というようなことを。ここもトラックの会社よ。
#19:
いすゞ自動車 【7202】
2日前 (04/26 11:02)
自己株消却つうのはその名の通り、取得している自己株を消滅させること。
すなわち:
株が無くなる = 発行済み株式数が減る
時価総額に変化が無ければ、発行済み株式数が減るので株価の上昇圧力になるね。
少なくとも株価が下がる要因にはならない。
自己株消却
いすゞの株価急落の原因に自己株消却があるという投稿がありますが、
いすゞは4月26日までに、先般自社株買いで取得した株式を市場で
売却処分しているのでしょうか? もしそうなら株主にとって自社株買い
は「ぬか喜び」になります。
自社株買い後の株式の扱いには処分と消却があり、消却の場合は資本積立金
とか利益剰余金を取り崩して自社株を消滅させる(つまり、市場売却ではない)
方法です。いすゞともあろう会社が処分(市場売却)の方法を取るとは思えないの
ですが…。今も株価低迷は別のような気がしています。