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1980:ダイダン
証券コード | 1980: ダイダン |
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会社情報 | 東証1部, 建設業 明治期からの総合設備老舗。電気、空調、水道衛生工事の大手。関西地盤だが首都圏シフトが進む |
チャート | |
株コメ数 | 3件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
買い
買い
1(100%) 売り 0(0%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
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経験上購入したいときが買い時かと
待っていて安値になることは少ない
来週3000付近まで来てくれたら買いたい
身の丈以上の事をこれからもしなきゃなんないから、株が売られてるんじゃない?
自己資本が薄すぎるのに、ルノーの株買ったら、社外流出は利益の40%超
内部留保少なすぎ
他社と比べて、次世代自動車投資が遅れる、おまけに自社株買いといっても、ご示唆の通り需給が改善しないから、株価にとってプラス要因にはあまりならない
なお、政策保有株の売却は、トヨタだけでなく、他社もかなり多い予定、結局持ち合い解消で、お互いに株を売るから、市場全体の需給悪化要因になる
ちなみに1980年代後半に株が上がった理由の一つが企業の持ち合い、買収防衛のために、インチキしてたから、浮動株が少なく、株価が上昇した
その後の失われた30年で、持ち合い株を解消し続けて、相場は下降トレンドになったが、その受け皿が外国人投資家だった、株主、日本企業が減って外国人が増え続けたのが、この30年の株主異動の傾向
> そんな単純じゃない。
> トヨタの1兆円は株式総額の約2%
> ホンダの3000億は株式総額の約3%
> 日産が前期消却処理したのが約7.5%
> 市場から吸い上げるのと、市場に出るのを防ぐのと
> 違いはあるが、身の丈以上のことをしている。
>
> トヨタは、トヨタグループ内の持ち合い見直しで、
> 大量に市場に流そうとしているから、
> 株主無視のそんな企業と比較して欲しくない。
> おまけに低配当銘柄。最近、株価だだ下がり。
#4:
ダイダン 【1980】
4日前 (05/16 19:33)
1980で買いましたwwww
おっちゃんありがとうさん😊
空売りセンスあるやんw
好材料折り込み済みでしょうか?
ここから買いは止めました。
今日追加で買いました
3145円追い買いが入ってしまった。ここまで下げるとはね。
あとは戻らなくていいよ。心配だな・・
買値より倍が近づいてきたが買い増すか、、、
ローム、1980で買い指値入れていたけどギリギリ買えなかった。(;´Д`)
1980になったら買いたいな
#11:
ダイダン 【1980】
11日前 (05/09 14:21)
これ売り危ないやつ🐥買いちゃ🚀🚀🚀
明日のストップ高
1980です。
今日の夜のptsで
買えますから、買いたい人は
今日の夜のptsで買いましょう。
明日も押さえつけるようならホールド買い増しかなと思ってます。。
絶好の買い場かそのまま上がるか2択だと思うにょ
昨年の12月に200株買って短い間に2倍になり有り難い銘柄。
当時、野村證券の下落率みて打診買いで買い入れたが、今さ
らながらもう少し買っておけば良かった。
そのうち勝てるって、そのうちっていつ?
三菱自工、1980年代から、同じ作戦とってたら、今も難平し続けてんだけど(爆笑
>ここら辺から買い下がり上等のナンピン大作戦をやるなら父さんしない限りはその内勝てるでしょ
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