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2484:夢の街創造委員会
証券コード | 2484: 夢の街創造委員会 |
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会社情報 | JASDAQ, 情報・通信 出前仲介サイト「出前館」を運営。子会社で飲食店向け食材通販を展開。インドネシアにも進出 |
チャート | |
株コメ数 | 4件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#381:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 21:41)
ウーバーが撤退しない保証あるんです?他の外資は軒並み撤退してるんだからウーバーも時間の問題だと思います🥲
#382:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 21:23)
uberやwoltと足並み揃えて報酬落とせば大丈夫だろう
払い過ぎなだけなんだから
#383:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 21:06)
配達員報酬が高いからまだまだ削れる。
あとは、加盟店ひたすら増やして、Uberを吸収だな
#384:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 19:46)
黒字化笑
夢のまた夢
今ある資金を政治家にばら撒いて独占的に何か運ばせて貰えればあるかもな
#385:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 19:01)
普通に黒字化して行けば2000円くらいにはなるかな。
#386:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 18:43)
今が底だと思うよ。
あとは、あがるだけ
#387:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 18:39)
利権絡みの時代遅れの日本の悪しき風習の塊の様な企業
今年中に株価どこまで下がるか
#388:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 18:20)
>ここの株価2,000円代後半の時代もあったんだよね!
>それが10分の1とは!
2020年12月には高値4,200円までありましたよ。
それが20分の1近くとは!
#389:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 16:43)
ハンバーグってドラゴンハンバーグ?
テレビ局と渾身のタイアップしたけど
大滑りしたあの伝説の企画?
#390:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 14:43)
学生とか主婦、老人が空いた時間にお小遣い稼ぎでやる感じでいーんだよ。
出前館の仕事を本業にして月に何十万も儲けようなんてしちゃダメよ。
#391:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 14:23)
woltとUberを吸収するかもしれんな。
思ったより大分早く300切ったな
皆分かってるな
遅かれ早かれ身売りされるやろうな
Uberに買われるか海外ファンドに売られるか2つに一つ
#393:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 12:35)
ここ大変です。
#394:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 08:02)
GW前に理由もなく配達員が謎に大量の垢バン祭り
ハンバーグの時も思ったけどまず経営がグタグタ
#395:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 06:52)
今はどこも需要すくないから、依頼が来たらすぐ受ける感じですよ。
Uberなんてトリプル単価300円切ってるし
woltも230円でもやる人はやるからね。
出前館も基本料金300円でいいよ
#396:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/28 01:04)
>>886
甘いよ自転車が配達すれば遅延が多いから他社よりサービスのレベル低くなるし
そもそもマッチング不成立が増えると加盟店も出前だけ排除する店が増える
高単価でしか配達員集めれないのは経営陣が他社のサービスを甘く見てる証拠
#397:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/27 23:07)
仮にドライバ―不足になったとしてもなお今よりもっと安く運んでくれるドライバ―が居るんじゃないですか?
学生や日銭を稼ぎたい人、それこそ不法滞在外国人含めて。
下手にプライドだけ高くて文句ばかり垂れる専業ドライバーよりよっぽど評価高いかもしれませんよ。
#398:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/27 22:52)
>>886
あんたの意見には他社との競争という概念が無い
数年後ウォルトに大差付けられてそうや
#399:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/27 22:37)
勘違いしてる人居るから言っておきます。
ドライバーは商品を運ぶのが仕事です。
もう一回言います。仕事です。
商品が配送先へ無事に届き、注文した人が満足することが何よりも最優先なのです。
そこにドライバーの意見などは最早どうでも良いのです。
アプリの使い勝手や待遇に満足出来ないなら、やらなければ良いだけの話です。
残念ながら館の事業としてはドライバーの満足度など二の次なのです。
注文した側としては、予定してた通りに運ばれてくるならば誰が運んでこようが何も問題はありません。
顔面偏差値、清潔感、丁寧さなど評価の基準はあると思いますが、それが不正なユーザーだとか不法労働外国人だとか交通違反者だとかはどうでも良い問題なのです。
#400:
夢の街創造委員会 【2484】
13日前 (04/27 22:21)
赤字が縮小しようとも、赤字が継続する限り資金調達は必要となる。
もはやLINEが日本国民にとって不要になるのもそう遠くない未来の話。