#1: ケー・エフ・シー 【3420】 6時間前 (05/08 10:34) 買い

心理的な節目　3400円を割り込みました

ホルダーとしては
ここからが　大切な展開！

始値3420円辺りまで　前場で戻すと
地合いは悪いが　後場　期待できますね

3391円を更に　下回ると
後場も　キツくなりそう！

自社株買い　今こそ
しっかり買い集めて欲しい

ケンタッキー株に関しても　
早めにIRを！爆益公表！！

話題性　十分なので　
良い機運が株価にも　よい影響を与えること
期待したい

8058 - textream #221

#2: ケー・エフ・シー 【3420】 1日前 (05/07 14:58)

ケンタッキーフライドチキン

3420 - textream #815

#3: ケー・エフ・シー 【3420】 9日前 (04/29 00:56)

ミカン将軍について、6月しっかり皆さんで吟味しましょうねw　期待してますよ

3420 - textream #814

#4: ケー・エフ・シー 【3420】 11日前 (04/27 10:02)

■ADR上昇率上位銘柄（26日）
<6503> 三菱電 32.38ドル 2563円 （170円） +7.1％
<6301> コマツ 27.98ドル 4430円 （166円） +3.89％
<8309> 三井トラスト 4.25ドル 3365円 （106円） +3.25％
<6723> ルネサス 8.26ドル 2616円 （76.5円） +3.01％
<7270> SUBARU 10.8ドル 3420円 （98円） +2.95％

来週は、連休の間に入って出来高は少なくなると思われるが
取り合えず３０日は、２６００円以上は期待できそうだ。
連休明けは、２７００円台を強く期待したい。

6723 - textream #332

#5: ケー・エフ・シー 【3420】 11日前 (04/26 18:47)

今日は寝てるだけではもったいないと思い3420で1000株購入。
決算後を楽しみにしているが、上がらなければ上がるまで待つ。
がんばれJR九州！！

9142 - textream #303

#6: ケー・エフ・シー 【3420】 13日前 (04/24 16:43)

3420まで来て買い板が伸びて来ましたね

ここで耐えれば次の目標は3620付近

マイナス食らってるホルダーが
3620までくればプラマイ0で手放してくるから、そこに空売りも合わせてくるだろう

そこで耐えれば
チャート的にはだいぶ明るいのだが🔆

6030 - textream #845

#7: ケー・エフ・シー 【3420】 16日前 (04/22 10:49)

3420まで戻せば買い優勢なんだが

売りがめちゃくちゃ粘るのよなー

6030 - textream #838

#8: ケー・エフ・シー 【3420】 18日前 (04/19 17:52)

下髭か
底で拾いたい人たちもけっこういるようやな
ここと3420が抵抗ラインやな
そこ切ると結構キツイなぁ、、

7203 - textream #644

#9: ケー・エフ・シー 【3420】 19日前 (04/19 15:58)

普通の会社対応ならこうだよ
取り巻きだから大丈夫って笑かしてくれるよ
もうガバナンス崩壊

3420 - textream #812

#10: ケー・エフ・シー 【3420】 20日前 (04/18 15:10)

13頁にリニア中央新幹線と書いているので確定ですね。



政府がリニア中央新幹線の整備計画を巡り、６月に閣議決定する予定の経済財政運営の指針「骨太の方針」に、東京（品川）―大阪間の全線開業時期を「最速令和１９（２０３７）年」と改めて明示する方向で調整に入った。

3420 - textream #808

#11: ケー・エフ・シー 【3420】 20日前 (04/18 14:42) 買い

さすがにそこまで買い入らないか(~_~;)
3415-3420くらいまで行かないか！！！

6532 - textream #455

#12: ケー・エフ・シー 【3420】 21日前 (04/17 14:46)

ミカン将軍！コンプライアンス大丈夫かな？
大昔の武勇伝はもうたくさんですよ
時代遅れで疲れる😣💦⤵️

3420 - textream #807

#13: ケー・エフ・シー 【3420】 21日前 (04/17 12:48)

川勝が非常識なせいで静岡だけのせいになってるかもだけど、実際のところ最初のうちにＪＲ側がまともな対応していればもっと早くことは進んでいたと思うよ。川勝は無駄にプライドだけ高そうだから最初邪険に扱われて頑なになったってのが真相だと思う

3420 - textream #806

#14: ケー・エフ・シー 【3420】 21日前 (04/17 12:35)

リニア中央新幹線 愛知のトンネル工事に向けＪＲ東海が調査
株価的に含まれているかはわからないけれど、いよいよ調査開始。



技術革新嫌いな人がトップになるとろくなことにならないね。
結局リニア着工がそれで遅れたわけだけれど、いよいよここで調べてくれていた結果が発揮される…はず。

3420 - textream #805

#15: ケー・エフ・シー 【3420】 25日前 (04/13 14:17)

個人で考えは違うでしょうが、最近のココの
ボックス圏は　3420～3660。
新ニーサの追い風はコレからも当分続くでしょう。
機関がココを立ち去る時、必ず値を戻します。
失望損切りはダニを喜ばせるだけです。

8267 - textream #216

#16: ケー・エフ・シー 【3420】 29日前 (04/09 09:05)

川勝と同じ思考の奴がいるが
衰退してきてるのはそいつの影響⤵️
もうーしんどいわ⤵️
6月楽しみだね～w

3420 - textream #804

#17: ケー・エフ・シー 【3420】 35日前 (04/03 12:46)

HPリニューアル
表彰
県知事辞任

流れ来てるな

3420 - textream #798

#18: ケー・エフ・シー 【3420】 35日前 (04/03 10:35)

静岡県がリニア工事に反対する最大理由は大井川の水量低下

予定されている静岡県内の工区は8.9キロで、南アの真下を全てトンネルで通る。トンネル工事やトンネルが完成すると、湧水によって南アの地下水を源泉とする大井川の水量に影響が出るのではないか、と懸念されている。事実、JR東海も何も対策を講じなければ、毎秒2トンの水が失われると試算。そうならないようトンネルの湧水をポンプでくみ上げ、導水路で水を川に戻すなどと主張している。

↑
そこでここの新たな工法であるロックボルト施工法
「T-Flexible Bolt」が活きると思われる。

＞湧水が発生する条件下でもロックボルトを破断せずに支保効果を発揮するロックボルト施工法「T-Flexible Bolt」を開発した。

3420 - textream #797

#19: ケー・エフ・シー 【3420】 35日前 (04/03 09:48)

川勝・・・
静岡の恥・・・(^^;)

3420 - textream #796

#20: ケー・エフ・シー 【3420】 35日前 (04/03 09:39)

おしめでふっふｗｗｗ（爆

3420 - textream #795