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7201:日産自動車
証券コード | 7201: 日産自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 自動車大手。仏ルノー傘下で開発や購買等共同展開。再建支援先の三菱自活用しアジア攻略加速 |
チャート | |
株コメ数 | 146件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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19(68%) 売り 9(32%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#1:
日産自動車 【7201】
17分前 (04/20 08:55)
さーせんさん
おはようございます。
ホルダーにとっては何とも恐ろしい予測です(当たるし、論理的なのでなお!)。
質問があります。
>株は需給、空売り機関が、4000万の買い残に目をつけてるから、売り仕掛けする可能性も
4000万の買い残の内訳はどうお考えですか?
私は大部分が『機関』だと考えます。
個人がそんなに信用取引をするとは考えにくいです。
だとすると、さーせんさんの予測によると、機関vs機関の戦いになるのでしょうか?
月曜日、寄りで一旦手放すことも視野に入れたいと思います。
#2:
日産自動車 【7201】
19分前 (04/20 08:53)
日産パナ連携でコネクテッドの先駆けになる
下方修正と言っても内容は取り方にもよるが悪くない
横浜工場での全固体電池パイロットライン竣工で活気が出てきた
株価は今年上昇でしょう
#3:
日産自動車 【7201】
28分前 (04/20 08:44)
>さすけは単なる素人だから
自分を大きく見せているだけ、
相場観、経済観なんて皆無。
かなりハッタリが強いよね。
大学教員なら、教育活動が有る。
教育活動自慢の書き込み、みたこと
ない。夜勤のある大学教員なんて🤭
#4:
日産自動車 【7201】
28分前 (04/20 08:44)
ファンダメンタルズ目線でも400円台は十分有り得るっしょ
日銀が介入してきたら自動車銘柄は真っ先に沈没するよ
さすけの月曜日の行動予想
寄ってから、30分以内にナンピンする
過去の上げ相場ならそれくらいで良かったかもしれないが、今は下げ相場、簡単にはリバらない
さすけみたいに、新規資金を持ってきて相場に投入しちゃダメだよ
今は相場から、大口が株式相場から一部の資金を抜いて、債券とか買ってる時勢だからね
このタイミングで買いポジションを増やすとか、1番やってはいけない事
さすけは単なる素人だから
#6:
日産自動車 【7201】
49分前 (04/20 08:23)
>中間期末の配当が出る
今期、二十円は出せるだろう。
400円台の蓋然性は低いと言ったが、それはファンダ目線での水準
株は需給、空売り機関が、4000万の買い残に目をつけてるから、売り仕掛けする可能性も
奴らやる時はとことんやってくるから、4000万株食い尽くしにくるかも
株は需給で決まる、絶対は無い
最悪を考えながら、最高の投資行動をしよう
僕なら、つなぎ売りか、一旦寄りで売って、下で買うのを狙うけどね
#8:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 08:11)
色々考えなくても2年後の3月にはPBR1倍には なってるんでしょう
プライムに残る気が無いんなら別だけど
中間期末の配当が出るのなら2年間下がれば少しづつ拾うだけよ♡
前回の決算の時、台数だけ下方修正せず一緒に発表してたら、下げは1回で済んだのにな。まあ、また買い場が来たと思うしかないか。配当が昔に戻れば800来てもいいと思うんだけどなあ。
#10:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 08:00)
この地合いだと、割と早い段階で500円台の攻防が始まってもおかしくない、、、
このくらい悲観的に考えておいても良い
別にあおりでも、ビビリでもなく、最悪の時を想定して対処するのが吉
例えばナンピン資金を残しとくとかね
何度も言うけど、戻せば問題ないんだからね^_^
ナンピンは攻めではなくて、守りだよ
さすけなんかやさぐれで、後五万は買うとかいってたけど、投資戦略もないメチャクチャだから真似しない方が良い
ナンピンはしないで済むならしない方が良い、一銘柄に資金を集中させるのは、やっちゃいけないことだから
400円割れが定着するシナリオは、日産の来期見込みがメチャクチャ酷いとか、そういう時くらいだろうから、実現確率は限りなく低いが、ゼロではない
後、下げたら買う勢、地合いのことも考えてね
足元の相場相当需給悪いから、換金売りもあるよ
全般的に大口は株から債券に逃げてるから
昨日のアメリカの年金基金が3兆円株式相場から引き上げたニュースみた?
本格的な下げ相場を知らない、さすけ世代だから、下げたら現金入れるんだよな、それが個人
#12:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:49)
6200億黒字予想が5300億になりました。
だから下落になるなら予想低めにしとけばええやんって思いますけどね。
前年比で回復基調なんだし、ゴーン前の株価まで戻せる強さは感じますが、、、まだ時間がかかるのか。
悪材料にはびっくりするくらい反応するのが、三菱自工と日産
特に今の日産は含み損の買い残がモリモリなので、意外安の可能性も?
#14:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:43)
日産見て世界景気を判断するのは間違ってますよ
トヨタは最高益
#15:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:42)
月曜日の戦略、すけべさん達が買う気満々だが、特にナンピン勢は気をつけて!
2-30円安のところで買うのが1番リスキー
そのくらいの値段でリバるなら、わざわざナンピンしてくても済む
急落は三日まて、買ってからズル下げが1番悲惨
上がる分には良しとして、追加で買ってリスクを増やさない
買うなら下げ止まって上げ基調になってからでも問題ない
ナンピンでも底値狙いで下げてるところに突っ込むとか、すけべもいいとこ
新規で買う人は、もちろんその人の相場観とセンスで!
皆さん、御武運を(^^)/
#16:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:36)
うーん、円安なのに下方か。
世界経済は景気悪いんだね。中国市場も最悪、新卒がアルバイトでも時給300円台とか。日本も徐々に引きずられるか。
#17:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:33)
それは、既に日産がやって、日本を軽視して大問題になってますがな
ゴーンが新興国に特化して、売れなくなってきたから、日本回帰
もう少し経緯を調べてみようね
>ほぼ同意だが円安&貧困化で車買えない日本市場重視したら会社潰れる。無視でいいから世界でシェア奪ってこいと
#18:
日産自動車 【7201】
1時間前 (04/20 07:30)
社員の鼓舞とか、中小企業や営業ノルマのブラック企業じゃないんだから、高めの決算着地なんてあり得んよ
上場企業は、保守的な決算予想ならともかく、金融機関、株主、アライアンス企業と多岐にわたる
決算予想が下ブレる会社は信頼を失うだけ
#19:
日産自動車 【7201】
2時間前 (04/20 06:50)
ほぼ同意だが円安&貧困化で車買えない日本市場重視したら会社潰れる。無視でいいから世界でシェア奪ってこいと
#20:
日産自動車 【7201】
2時間前 (04/20 06:25)
下方修正だから、月曜日はマイナス10%くらいを予想しとくわ。