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7201:日産自動車
証券コード | 7201: 日産自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 自動車大手。仏ルノー傘下で開発や購買等共同展開。再建支援先の三菱自活用しアジア攻略加速 |
チャート | |
株コメ数 | 198件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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7(58%) 売り 5(42%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
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直近12時間の株コメ情報
トヨタの売りに入るか
金曜日に売りで入った自分を褒めてやりたい(☝ ՞ ՞)☝ウェェェェェェェェェェイ!!!!!!
300円代ホルダーだったけど売り方に変わればこんなに良い銘柄はないね。買い方のときの苦しみが悦びに変わるのだから。自分は上手く立ち回って資産増やしたい。月曜日は楽しみ。底打てば買い方に変わります。
#404:
日産自動車 【7201】
28日前 (04/20 08:55)
さーせんさん
おはようございます。
ホルダーにとっては何とも恐ろしい予測です(当たるし、論理的なのでなお!)。
質問があります。
>株は需給、空売り機関が、4000万の買い残に目をつけてるから、売り仕掛けする可能性も
4000万の買い残の内訳はどうお考えですか?
私は大部分が『機関』だと考えます。
個人がそんなに信用取引をするとは考えにくいです。
だとすると、さーせんさんの予測によると、機関vs機関の戦いになるのでしょうか?
月曜日、寄りで一旦手放すことも視野に入れたいと思います。
400円台の蓋然性は低いと言ったが、それはファンダ目線での水準
株は需給、空売り機関が、4000万の買い残に目をつけてるから、売り仕掛けする可能性も
奴らやる時はとことんやってくるから、4000万株食い尽くしにくるかも
株は需給で決まる、絶対は無い
最悪を考えながら、最高の投資行動をしよう
僕なら、つなぎ売りか、一旦寄りで売って、下で買うのを狙うけどね
後、下げたら買う勢、地合いのことも考えてね
足元の相場相当需給悪いから、換金売りもあるよ
全般的に大口は株から債券に逃げてるから
昨日のアメリカの年金基金が3兆円株式相場から引き上げたニュースみた?
本格的な下げ相場を知らない、さすけ世代だから、下げたら現金入れるんだよな、それが個人
円安で儲らないから国内なんて売りたくないですってば。
#408:
日産自動車 【7201】
29日前 (04/19 22:19)
発表された株主還元策から考えても増配はするはずだから買い方も短期的には心配だろうが、この株価なら利益でるだろう。
しかし下方修正なので、短期的な市場からの印象は良くないので売り方も短期的には利益だせよう。
投資は人それぞれだから、売り方も買い方も、相手を批判するのは一銭の得にもならないからやめたほうが良い。
#409:
日産自動車 【7201】
29日前 (04/19 21:57)
もうひとつ、
専門用語は知っているか知らないかの話
それと儲けられるかどうかは別の話
知っていれば儲けられるのなら
投資セミナーの講師はみな大金持ち
機関投資家はプロ中のプロ
その戦いに負けた人がいくら吠えても
しょせんは敗け🐕️
金持ち喧嘩せず
人生にも投資にも負け続けているから
ストレスフルで他人を攻撃する
ゴーンショックとコロナ禍の傷は
想像以上に深いみたい
しかし、昨年度比では増収増益なのも事実
逆に疑心暗鬼にならなくてもよくなった
まあ、下がると思う人は売りで参戦
ここが底で上がると思う人は買いで参戦
占いもお祈りも自分次第o(*⌒―⌒*)o
クソ株のクソ決算
機関は材料の尽くしを待っていたはず
安心安全の空売り銘柄からようやく卒業
売り豚さん、月曜日は焼かれて大変だと思うよ
昇龍拳だーーー👍
ブレてないから問題なんだって
何でこんな株に執着するの?
僕は儲けられる時しか来ないよ
今がそのチャンス、売りで美味しい銘柄
復帰してからすでに300マンプラス
しかも、僕はサスケのお祈り通しと違って、ファンダのコメントもしてるからね
販売台数の下げが危ないともいってるし、さっきのコメント、自動車セクターの2025/3は、今期より下になるというコメントも、珠玉だから、噛み締めとけ
来月わかるよ
機関が猛烈な売り仕掛けして来ますよ。
最近、派手に機関売り入ってたの、漏れてたんでしょう
昔から想定してはハズレてきたんですが、「資金繰り悪材料(割当増資か転換社債)」待ちなんですよ。今回のフェーズは来そうなので、607円の売り玉は、そのままにします
#414:
日産自動車 【7201】
29日前 (04/19 17:52)
別に、人の言う事を聞かなくてもいいけど、相場の経験者として、一言アドバイス
株価がどのくらい下がるかは、予測でしかないけど、実践的には、拙速に難平するのはダメ、、、難平を決めてるさすけはダメの見本
急落は3日待て、、
自分がノーポジだったらいくらで買うか冷静に考える
値頃感での買いはダメ
仮に下がらなくて、戻ってくるのなら、ナンピンは必要ない、初動の下げが大したところではなくても、そこで買うのは禁物
ココは大型株、売り気配が長く続く事はない、それなりのところで一旦寄る、、そこで食いつくのはアウト
何度も言うが、上がるならナンピンしなくてもいい、買うなら引きつけようね
#415:
日産自動車 【7201】
29日前 (04/19 17:16)
もう一度、再掲
2022年度通期
連結売上高は10兆6千億円
連結営業利益は3,771億円
純利益は2,219億円
見直し後
売上高は12兆6000億円(予想13兆円)、
営業利益は5,300億円(予想6,200億円)
純利益は3,700億円(予想3,900億円)
目標は未達だけど、昨年度比で増収増益の予想
近々に清算する予定もないのに何を落ち込むの?
「大赤字だった日産がここまで復活した」と見るか、
「他社より増収額が少ない」と見るか、
それは人それぞれ
買いで参戦するか、売りで参戦するか、
ホールドしておくか
それは個人の自由
300円台だった時、「逃げろー」とか「ナイアガラ」
と言っていた人の意見に従わなくて本当に良かった
昨年末だって大納会の株価は480円って
言っていた人がいるけど大外れ
右往左往しようが、大笑いしようが、
泣き叫ぼうが、それはその人の器
一休は、ゆっくりだけど
確実に山を登っているって思っている
果報は寝て待て
(⌒∇⌒)
#416:
日産自動車 【7201】
29日前 (04/19 17:09)
売り7買い3位のスタンスだったけど
今は売り10買い0、
臨機応変まじ大事‼️
日和見主義でございます。
買おうか迷っていたけど、売りですね(^^)/
タックスヘイブン問題もどうなるか分からないですし。
僕に言ってたのか?
かわいそうな理由は、日産の足元の業績も見て見ぬふりして、チャートを読解する能力もなく、信用取り組み状況も悪化してると再三僕が注意を促して、つなぎ売りをしろというのを嵐扱いして、これから何十万、何百万単位で資産を減らすから、可哀そうだね、っていった
これが根拠だよ、、、ついでにあなたも可哀そう
今日100枚足して、都合600枚売り
チャート重要
えらいのぶち込んできたな
さすがに売り方の勝ちやこれ
降参降参