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7201:日産自動車
証券コード | 7201: 日産自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 自動車大手。仏ルノー傘下で開発や購買等共同展開。再建支援先の三菱自活用しアジア攻略加速 |
チャート | |
株コメ数 | 60件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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7(64%) 売り 4(36%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#241:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 22:01)
人生楽しまないとね
o(*⌒―⌒*)o
#242:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:59)
ぶーちゃん飼い主(ポマエ)👴👴👴4年間もNISSAN株で塩漬けバク損中😭
年金溶かしまくり ツルっぱげ💡💡💡\_(・ω・`) \( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/
#243:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:59)
自分がシンクタンクに出向してる時に、学者先生様、博士様とたくさん付き合いました
別に学者さんが全てとは言わないですが、社会人経験のない、学者オンリーは、社会不適応者、ADHDが多かったです
学者一括りにするのはナンセンスだし、人それぞれですが、自分を先生様というさすけのような人は、記憶がある
実際能力は低く、教授にいじめられて、ストレス抱えて、泣きながら仕事してる准教、プライドだけでモチベを維持してるだけの底辺学者
#244:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:59)
>えんえんって、vik、一休と同じで、本当に地頭が悪い
会話が噛み合わない
日本語が理解出来ない
まともに話が出来ない
#245:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:54)
クソにブンブン
メシにブンブン
汚いハエめ
#246:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:52)
えんえんって、vik、一休と同じで、本当に地頭が悪い
芯を食った投稿がゼロ
なんかズレてる
頭の中身がよくわかる、自分でコメントないようが整理出来てないんだよね
ネギもそう、基本僕のコメントに論理的に批判できる人はいない
感覚的な中傷ばかり、頭が悪過ぎるよ
経営者が中計で”数年以内”に”今より100万(!)台販売上乗せする!”って、
垂れたの最近なのに、それを小ばかにする様な~
”販売台数気にするな”って、それは凄すぎる。
米国のFleet Salesが大復活(投げ売り)してっから、
O.Mは4.8%って今の日産は業界最下位。
量と質って二律背反するとバガは思ってる。
#248:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:50)
えんえん(チンパン🐒🐒) ギャハハハハ\( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/🙈
#249:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:48)
この人、それっぽいコメントするけど、かなり無知な投稿
それっぽい事書いてるけど、ぜんぜん的外れ
#250:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:47)
ぶーちゃん😺←後ろ向きに歩けない単純動物/いつもダラダラ
ぶーちゃん主👴←空売りできない単純買いバク損ヘタクソジーさん/年金株で溶かすホームレス寸前/ネギと同じくらいの醜いハげ ギャハハハハ\( ᐙ )/\( ᐙ )/
#251:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:46)
販売イジメとか意味不明
普通メーカーとかと違って営業を虐めるとか、意味不明だよ
販売店には売ってもらってる、販売促進費って飴はあるけど、ムチはない
営業イジメって、どういう意味なの?教えてくれる?
#252:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:44)
あっ出た いつも同じフォーマット🤣 一休+ねぎ+チンパンと同じ🤣
発想の転換がない🐒🐒脳🤣 株4桁掴み超ヘタクソ🤣
ぶーたろう \( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/\( ᐙ )/ ꉂꉂ(˃▿˂๑)ホームレスෆ ̖́-
#253:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:36)
販売台数は合法的に営業いじめして伸ばせば良いから、それほど目標台数に過敏になる必要はない。世界の景気を考えると今年も350万台以上は売るだろう。株式トレードで気にしておくのは為替レートだ。日産は対ドルで1円変わると為替差益が150億円発生する。今期の想定為替レートは145円なので、4月だけで125億円の営業利益が上積みされている。145円より上の間は年間配当30円を期待してよいので、適正株価は857円になる。
#254:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:31)
株価安いな
#255:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:29)
>学者とか、役立たずで、科研費という税金に吸い付く
言われる通りだよ。
何回か科研費もらったけど、
審査基準が曖昧。
200-300万円は使い出がある。
日産に何人学位を持っている人材が
いるのかな〜
#256:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:22)
ガソリンが電気に変わるぐらいでは今時の消費者は全く驚きもしないしEVを買おうとは思わないだろう、ガラケーからスマホに変わった時ぐらいの劇的な変化ではないとイノベーションとは呼べないね。
#257:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:22)
ADAS(プロパイロット)のエースがヨタに去った昨年末。
今脆弱なマツダのADASを監督しその後ヨタを磨くらしい。
ヨタも認めたプロパイ。
今の日産経営は初代リーフ(ゴーン指示)時と、
サマ変わりし、この衰微となってる。
優秀な者が去り、こともあろうにヨタなんぞに行く悲劇。
BEVもADASも先駆けだったが、
ゴーン後の経営がグチャグチャでこの結果。
ふざけた状態だ。
#258:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:20)
既成の技術の組み合わせで
達成できるのなら、それほど
開発研究に金使うこともないのだろうけど
システム全体の軽量化を図らなければ
ならないとなると、革新的技術が
必須となるのだろうな…………。
#259:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:18)
日本品質は高いですよ。海外にその品質向上のイロハを教えて今があるのです。
それに対して、日本の若者に教えないといけない時間を逸してしまったのでいまの日本品質は海外と変わらないと言う発言になるんだなぁ~っと思った。
将来の日本は厳しい状況になるだろうね。
#260:
日産自動車 【7201】
1日前 (05/18 21:16)
サーせんは本当に意地が悪い!
サーせんと不愉快な仲間達は「荒らし」以下だって
トイレにもいかないで投稿
気持ちが悪くなってもスレから抜け出せない
同じ「誹謗・中傷」の繰り返しで頭がおかしくなるって
さーせんの投稿と同じ(๑˃̵ᴗ˂̵)
>サーせん曰く
>変なコメントで、こっちの頭がおかしくなる
今更おかしくなるのではなく
とうの昔からおかしいでしょ (;´༎ຶД༎ຶ`)