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9107:川崎汽船
証券コード9107: 川崎汽船
会社情報東証1部, 海運業
海運大手3社の一角。コンテナ船比率高い。電力炭船や自動車船等強い。ザ・アライアンス合流
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株コメ数64件 (直近12時間)
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直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です
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#541: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 11:05) 買い

1年前は爆益1兆円で

ボーナス何回も出したようです

買われ過ぎたので休みに入ってますね

利回り4%でも買いが入らないんだから
9107 - textream #181


#542: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 11:03) 買い

買い方でマイナス意見を書くと怒られるのですが、今回は茹でガエル状況で下げて行き、「そんなに下がらないんじゃないの?」と思わせて信用買いをさせ、それが増えたところで一気に下げてみんなに手放させ、その後シレッと戻していく。
そんな予想をしております。
9107 - textream #179


#543: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 10:59) 買い

こうなると下げ止まぬよ👊1700前後で信用買いの追証発生で下げ加速🔥
9107 - textream #175


#544: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 10:42) 買い

占ってしんぜよう
次の目処は1600辺りだ
あと400円ぐらいだ
立て立て立つんだ〜買いトン君
もう少しの辛抱た
9107 - textream #156


#545: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 10:17) 買い

山下汽船は逃げたか?
散々煽るだけ煽っておいて!
ここの買い豚はこんなんばっかり!
9107 - textream #119


#546: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 09:55) 買い

このくらいの下げでお通夜みたいになるとは。

高値圏で押し目押し目の強気買いはアカンて。

300円くらいになったらどうするんや。
9107 - textream #92


#547: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 09:54) 買い

2000の買い板もっと厚くてもいいと思うけど!?!?........
9107 - textream #90


#548: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 09:24) 買い

1988で天才的な買いをしてしまいました!
9107 - textream #61


#549: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 09:21) 買い

買い
9107 - textream #59


#550: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 08:10) 買い


>ウルフ、何でここんとこずっと買いに拘ってんの?
>前は売り買い行ったり来たりしてなかったっけ?

もしかしたら売ってるかもよ。
9107 - textream #22


#551: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 08:04) 買い

【環境認識 論理的検証実践】
川崎汽船の株価は上場来高値更新以後、下げ続けている。
②下げている要因は特に大口の継続的な売り。(当然小口もこれに追随)
③期末までには機関投資家がリバランス売りを完了させている。(ソースは一昨日の日経ニュース)
④昨日、国内金融機関と年金基金が期初の益出しを実施。(ソースは昨日の日経ニュース)
⑤金曜日と月曜日は出来高を伴う強い買い勢力が見られた。(ザラ場を見ていれば分かる。分足と出来高を振り返っても分かる)
⑥本日は「期末リバランス売り」はない。(期末は終わってるからだ)
⑦本日も「期初益出し」はあるのか?それとも昨日ほとんど終わってるのか?それは分からんが、日経がかなり下げたことからかなり終わっているだろう。(日経先物は上がっているから益出し終了と捉えてもいいかも知れない)
⑧期末までに川崎のポジションを落とした機関はまた売買代金上位で値が下がっている川崎を買い始めるのではないか?或いはもうすでに買い始めている機関もあるのではないか?(実際に金曜日と昨日は強い買い勢力があった。まだ今日もポジを落としたい機関もいるだろうが①②③により多数派ではないだろう)
⑨機関は値が安いうちにたくさん買いたいんじゃないのか?(ポジを減らしたら新たなポジを作らないと儲けられないし、顧客の資産運用も出来ない)

以上から傾向として言えるのは、今日は大口売りが急激に減り、大口買いが急激に増えるタイミングと推察出来る。
帰結する結論→今日は株価が相当上げやすい環境にある。

もし論理破綻が見られたらお教え願いたい。
9107 - textream #19


#552: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 08:01) 買い

別に同調して欲しい訳ではないのだが、なんで一人もいないのかが不思議だ
→外しまくってるからに決まってるじゃん!
 だから逆バリしてるんだよ!
 おかげで半分以上取り返すことができた。

誰も株価を予言なんて出来るわけありませんからね
→やっぱり買いあおりだったんだ!

逆神様に感謝
9107 - textream #17


#553: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 07:58) 買い

【環境認識 論理的検証実践】
川崎汽船の株価は上場来高値更新以後、下げ続けている。
②下げている要因は特に大口の継続的な売り。(当然小口もこれに追随)
③期末までには機関投資家がリバランス売りを完了させている。(ソースは一昨日の日経ニュース)
④昨日、国内金融機関と年金基金が期初の益出しを実施。(ソースは昨日の日経ニュース)
⑤金曜日と月曜日は出来高を伴う強い買い勢力が見られた。(ザラ場を見ていれば分かる。分足と出来高を振り返っても分かる)
⑥本日は「期末リバランス売り」はない。(期末は終わってるからだ)
⑦本日も「期初益出し」はあるのか?それとも昨日ほとんど終わってるのか?それは分からんが、日経がかなり下げたことからかなり終わっているだろう。(日経先物は上がっているから益出し終了と捉えてもいいかも知れない)
⑧期末までに川崎のポジションを落とした機関はまた売買代金上位で値が下がっている川崎を買い始めるのではないか?或いはもうすでに買い始めている機関もあるのではないか?(実際に金曜日と昨日は強い買い勢力があった。まだ今日もポジを落としたい機関もいるだろうが①②③により多数派ではないだろう)
⑨機関は値が安いうちにたくさん買いたいんじゃないのか?ポジを減らしたら新たなポジを作らないと顧客の資産運用が出来ない)

以上から傾向として言えるのは、今日は大口売りが急激に減り、大口買いが急激に増えるタイミングと推察出来る。
帰結する結論→今日は株価が相当上げやすい環境にある。

もし論理破綻が見られたらお教え願いたい。
9107 - textream #16


#554: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 07:57) 買い

ウルフ、何でここんとこずっと買いに拘ってんの?
前は売り買い行ったり来たりしてなかったっけ?
9107 - textream #15


#555: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 06:13)

まだだ、まだ買い転換してねえ
売り継続中だ
引きつけるんだ
9107 - textream #7


#556: 川崎汽船 【9107】 30日前 (04/02 06:02) 買い


>今日1990で待っていたのに買えなかったので明日には買いたい‼️
>ウルフさんの予言を信じてます!

1990なんてきりのいいところでは買えんやろ!
本気で買うつもりなら1991とか1990.5で刺してかな!
1990で買えるならそれ以上に下がってしまいますよ。
つまりいつき君は最初から買う気は無かったということ!ウルフを信用してないな!信用したらあかんけど!
9107 - textream #4

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