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7211:三菱自動車
証券コード | 7211: 三菱自動車 |
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会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 日産の事実上傘下で再生加速。軽に加えEV開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
チャート | |
株コメ数 | 40件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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2(100%) 売り 0(0%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#541:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:22)
これだけ利益上げて負け組?勝ち組であります。
#542:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:16)
三菱のブランドイメージをだいぶ落としているだろうね。
#543:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:14)
加藤、社長室に派遣を呼べ
#544:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:14)
はい、自動車メーカーの負け組です。
#545:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:14)
例の判決は材料とすらみなさなくて良いと思うけどな
今は日米関係も良好だし
#546:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:12)
昨日450で600株ナンピンしました。
あがってね。
#547:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:05)
加藤、萎えるの早すぎ
使えないものは取っちゃえ
#548:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 09:01)
加藤、朝勃ちしたな
萎えるんじゃねえぞ
単体で見ると、そこまで悪い決算でも無い様に見えたけど
他の自動車メーカーと比べると弱過ぎるね
下値は限定的だと思うものの、反発を確認するまで買い増しは控えとこう
#550:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:55)
そもそも10億円の賠償が成立する可能性はほぼ無い。
#551:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:48)
2023/3→2024/3
・売上:24581億円→27896億円
・営業利益:1905億円→1910億円
・営業利益率:7.7%→6.8%
・ドルレート:136円→144円
・小売台数:834千台→815千台
早々と空売り筋の買戻しがありそうですね。
#553:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:19)
🇺🇸アメリカ90年式GT3000暴走横転事故
シートベルト関係は全く関係なく
1500億円支払い命令、完全に舐めていますね🧐
#554:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:18)
反転しろ、
頑張れ、
三菱G・・・・・・、
3銘柄ホールド、
頑張ってくれ。
#555:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:10)
取っ手の今が実は見逃しどきなのか。
10月から上昇て、感じですねー。
(笑)
#556:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:10)
気配、今日も下がるな
加藤、いいかげんにしろ
#557:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:07)
500をネックラインとすれば今がカップのハンドルに見えなくもないが(笑)
地合と為替に助けられてなんとか500まで行く。そして日本利上げとアメリカ利下げで落ちる。
そんな感じでしょうかね。440を割ったらもう無理。
東南アジア苦戦は全然好材料じゃない。
#558:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:03)
やばいねー。円安でさらに金額増えそう。
25年前の古い車に、クレームつける、国民感情も笑える。
余程、信頼していたのでしょう。
3000GTは、大事故起こしても、シートベルトが守ってくれるだろうと。
昔は、サベルトの4点式にしていた思い出あるなー。
今わ、保安基準で、「腰部及び上半身を容易に動かし得る構造であること」と定められているので、3点式しでないと車検通らない。
3点式シートベルトは、正しく装着していなければ、安全性能が発揮されないという点がデメリット。もちろん、4点式シートベルトの場合も、同じことは言えるけど、3点式シートベルトは、正しく装着しないと、安全性能が著しく低下して、場合によって2次的な被害につながる場合がおおい。今回はこれかなー。安全性能だけで比較した場合、4点式シートベルトより3点式は劣ると思う。
(笑)
#559:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:02)
今日仕込んで
500円近くなるまで我慢
#560:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 07:12)
加藤 迷惑だから早く去れ