株に関連するコメント情報を一括検索!
7211:三菱自動車
証券コード | 7211: 三菱自動車 |
---|---|
会社情報 | 東証1部, 輸送用機器 日産の事実上傘下で再生加速。軽に加えEV開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
チャート | |
株コメ数 | 39件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
買い
買い
3(100%) 売り 0(0%) 直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#561:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:10)
取っ手の今が実は見逃しどきなのか。
10月から上昇て、感じですねー。
(笑)
#562:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:10)
気配、今日も下がるな
加藤、いいかげんにしろ
#563:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:07)
500をネックラインとすれば今がカップのハンドルに見えなくもないが(笑)
地合と為替に助けられてなんとか500まで行く。そして日本利上げとアメリカ利下げで落ちる。
そんな感じでしょうかね。440を割ったらもう無理。
東南アジア苦戦は全然好材料じゃない。
#564:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:03)
やばいねー。円安でさらに金額増えそう。
25年前の古い車に、クレームつける、国民感情も笑える。
余程、信頼していたのでしょう。
3000GTは、大事故起こしても、シートベルトが守ってくれるだろうと。
昔は、サベルトの4点式にしていた思い出あるなー。
今わ、保安基準で、「腰部及び上半身を容易に動かし得る構造であること」と定められているので、3点式しでないと車検通らない。
3点式シートベルトは、正しく装着していなければ、安全性能が発揮されないという点がデメリット。もちろん、4点式シートベルトの場合も、同じことは言えるけど、3点式シートベルトは、正しく装着しないと、安全性能が著しく低下して、場合によって2次的な被害につながる場合がおおい。今回はこれかなー。安全性能だけで比較した場合、4点式シートベルトより3点式は劣ると思う。
(笑)
#565:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 08:02)
今日仕込んで
500円近くなるまで我慢
#566:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 07:12)
加藤 迷惑だから早く去れ
此方の買い材料って何なん?
決算終了、円安無反応
安い株価? 安いという意味が、前日より安いから買いの投稿が有る
日足チャートだと瞬間的に上昇しそうな雰囲気あるが、週足を見ると絶望的
カップウィズハンドルを想像しがたい、かなり長めのなべ底を意識される
昨年の9/29がカップのふちに見えて来る、とてつも無い好材料が無いと
681円にたどりつくにはこれから、相当時間かかりそう
さあ今日も買い増し☺
#569:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 06:49)
訴訟に弱いんだな
2年前の200円台にまでズルズル落ちそう
#570:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 06:48)
利益準備金は、3384億円。
#571:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 06:18)
この先、為替は介入もあるしそう大きく動かないなら、差益は前期より割合として小さいだろうし、そもそも本業が少し弱含みと考えたら。。。という思惑かな。
#572:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 05:53)
加藤、いつ辞めるんだ。
#573:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 02:31)
( ˘ω˘ )さっさと賠償金払えや!!
( ˘ω˘ )y🚬ふぅ~
#574:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 02:14)
突然の米賠償金判決の出現で、決算好調、増配なのに、全く想定外の大暴落となってしまった。びっくり慌てた株主も多かったと思う。
しかしよく考えてみよう。仮に多額の損失が発生したとしても、営業外の一過性特損だし、これを補う利益準備金は、たっぶりある。だから経営破綻の心配はない。株価は好調決算を適正に反映したレベルであるべきではないか。
#575:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 01:01)
約10億ドルの賠償金が成立すると、特損は1500億円?
やばくない?
#576:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 00:25)
まぁ 金利も 上がりそうだし・・・
ドル円の 追い風も いつまでも 続きそうには ない様だし・・・
と言え 1Qくらいは 現状維持 150円 キープしててくれるかなぁ (^^♪
#577:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 00:23)
450割ったら、300までは早いぞ
#578:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/10 00:16)
阪神Tの中野選手は三菱自動車岡崎出身では?
それよりサッカーの浦和が問題でしょ!あのサポーター連中
車を売れなくする様に活動しとるわ
企業がプロチームを持つ場合リスクの覚悟が必要
野球で言えば、ヤクルト、日ハムは考え抜いての結果
読売で言えば、長嶋監督解任、江川問題で新聞不買
前者でいえば勝つことで他チームからの不買を念頭にしての球団取得だった
・・・三菱自動車は名古屋では絶対売れないし横浜では子会社如きの思い
だからでは無いが、トヨタは直にプロチームを持たない
しかし、大世帯になるラグビー、やフィギュアスケート、他
そして冠スポンサーになる、サッカーのトヨタカップやマラソンの報道車
#579:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/09 23:40)
円が弱くなれば北米が強くなり、円が強くなれば日本やアジアが強くなる。
ここの構造理解していたら、バランスとれていると誰でも理解できる。
#580:
三菱自動車 【7211】
7日前 (05/09 23:28)
加藤
頼む、辞めろ