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9007:小田急電鉄
証券コード | 9007: 小田急電鉄 |
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会社情報 | 東証1部, 陸運業 新宿拠点の鉄道大手。複々線化を推進。沿線価値向上目指しグループ経営強化、箱根観光開発も |
チャート | |
株コメ数 | 0件 (直近12時間) |
株コメ判断 |
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直近12時間の株コメから買い/売りのキーワードを抽出した数です |
詳細情報
直近12時間の株コメ情報
#61:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 11:02)
連日年安更新中だな
#62:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 10:40)
+1.5!! 爆上げじゃないですか!
……はぁ
#63:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 10:27)
下げ止まったかなと思ったらまだ下値模索段階だな
#64:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 10:09)
鉄道株も上げてるのが結構出ているので今日くらいは、反発しましょうよ
#65:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:29)
下落は続くよ〜ど〜こまでも🎵
#66:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:18)
梅が丘ー下北沢の急行線並みの急勾配
#67:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:11)
今日も順調に下落運行
#68:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:11)
1200円で、止まれば、御の字。
#69:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:05)
小田急電鉄 本数もサービスもオケチな小田ケチ電鉄
#70:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 09:03)
毎日下げる負け組屑鉄企業
やはり終わっている
#71:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 08:55)
8000形の置き換えだから輸送力増強には寄与しないし
緊縮ダイヤはここまま継続ってことだね
置き換えるなら狭い3000形にしてほしいんだけど 車内カビ臭いし
#72:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 08:42)
500株で乗車券4枚の優待って時代遅れだから、優待狙いの人は絶対に買わない😛😛😛
今日の売り崩しに1票。
#74:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 06:54)
本日の買い指値は、6月まで、様子見。
MSが、売り飛ばしてくるので、
ジワジワ どぉ~~~ん⤵ が来てはたまらん。
資金に余裕があれば、打診でもいいかな~ シランケド
#75:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 06:37)
快速急行が界王拳10倍なら5000形はスーパーサイヤ人。
ドラゴンボール後期のようになってきましたね。
ドラゴンボール方程式からしますと5000形×快速急行ならロマンスカーの価値がどんどん下がってきてしまうような気がしますが・・・。
っていう朝からくだらない妄想を書いてしまいました・・・😅
小田急、2024年度の設備投資計画。相模大野ほか4駅にホームドア設置、5000形2本導入など
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1591385.html
安全対策の強化としては、引き続きホームドアの整備を進める。相模大野・海老名・中央林間・大和の4駅で今年度中に使用開始するほか、豪徳寺・千歳船橋・喜多見の3駅でも設置に向けた補強工事などを行なう。
新製車両として5000形を2編成導入し、うち1編成には線路設備モニタリング装置を搭載する。また、3000形へのフリースペース設置・省エネルギー化などのリニューアルを、今年度は3編成に実施する。
#76:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/17 04:02)
2024/05/17に作成された小田急電鉄(株)について話し合うスレッドです。
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■一つ前のスレッド
『小田急電鉄(株) 2024/04/13〜2024/05/16』
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1009007/beaeed5deeee4/16
>なんでこんな売られてるんですかね?
信用買いが陸運は多いから。
基本的に上がっている株は信用買いが少ない銘柄。
#78:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/16 23:22)
VSEに代わるロマンスカー早くつくんないと箱根の魅力低下に直結してる。EXEで箱根行く気にならんしGSEもVSEに比べるとなんだかなあ、って感じ、、。
#79:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/16 22:17)
なんでこんな売られてるんですかね?
#80:
小田急電鉄 【9007】
4日前 (05/16 22:17)
ロマンスカーでノンストップで下落!