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9022:東海旅客鉄道
証券コード9022: 東海旅客鉄道
会社情報東証1部, 陸運業
JR東海。東海道新幹線と在来線12路線保有。新幹線が収益の約7割。流通、不動産事業も展開
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#21: 東海旅客鉄道 【9022】 2日前 (05/03 18:35)

底は打ってると思いますが、果たして著しく上昇出来るか。
9022 - textream #656


#22: 東海旅客鉄道 【9022】 2日前 (05/03 18:19)

PBR割安、訳あり銘柄
9022 - textream #655


#23: 東海旅客鉄道 【9022】 2日前 (05/03 18:14)

株主還元姿勢の差であると思われます。
脱葛西イズムが望まれます。
空運でも、JALが今期予定配当利回り2.9%になりました。
9022 - textream #654


#24: 東海旅客鉄道 【9022】 2日前 (05/03 17:44)

JR東日本JR西日本の株価は大きく上昇してますよ。JR九州も上昇してます。ほとんど上昇していないのは、JR東海だけですね。
9022 - textream #653


#25: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 15:55)

新幹線の空席は規制に従わない、ははは、公道です。
公衆は混雑していて多様ですが、大人の女性と若者はここにいます。人と数字が混沌と動いています。そもそも、それはオプションです。
副知事公邸は電車に乗るのに最適な場所です。学校の名前は学校の座席の付属品となり、すべてのものは互いに影響し合います。。
新幹線では、基本的に隣の椅子または屋根裏の椅子を使用します。
9022 - textream #652


#26: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 15:03)

新幹線自体今の料金と変わってるかもしれないので細かくは言えないですが一応のぞみ指定席の料金に東京~名古屋間で+700円、東京~大阪間では+1000円の予定でいるらしいです。
9022 - textream #651


#27: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 14:22)

ゴールデンウィーク活況なんだろ?
なんで株価下げる?
アルゴほんとやめてほしい。
9022 - textream #650


#28: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 11:27)

リニア 東京―大阪 片道 何円予定?

マニアの方、知ってますか? 教えて!
9022 - textream #649


#29: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 08:43)

何が良いかってこれ以上落ちない処が良い☺️🙆上がる要素しか無い⤴️🤣
9022 - textream #648


#30: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 05:46)

ここもナイアガラ後、小幅下落を継続。底が見えないので、暫く様子見。
9022 - textream #647


#31: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/03 01:33)

ここの社員は、イエスマンばかりで、新しい発想力は無い。
東海道新幹線は、収支係数42で儲かっているのだから、1両くらいくつろぎスペースが有っても良い。
西武40000系のパートナーゾーンを応用したフリースペースは必要。
7号車全部をパートナーゾーンという座席の無いフリースペースとする。
西武鉄道とは違うのは、コーヒーマシーンと売店を置くことである。
7号車限定なら、551の肉まんを食べても良いし、流れる車窓を眺めながら軽食を
楽しめるのは、息抜きにもなる。

今までに存在しなかった飲食可能なフリースペース。
このような斬新な提案をする社員もいないのは不思議。
9022 - textream #646


#32: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 22:50)

水は大切です!!っ(笑)💦💦
9022 - textream #645


#33: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 21:09)

いつまでも葛西社長の古臭い経営方針を続けていたら、近い将来のJR東海は立ちいかなくなります。
早急に新しい50歳台前半の社長に交代した方がいいです。
9022 - textream #644


#34: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 20:54)

株主還元渋いのは葛西氏の方針だったような。
9022 - textream #642


#35: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 20:24)

国の国策を担っているとの傲慢さ。
9022 - textream #641


#36: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 19:09)

株価が押さえつけられてるように見えるということは、表に出てこないなんらかのリニア反対の圧力が株の売買を使ってかかってるのかしら…とか妄想してGWは持ち越しします…おつかれさまでした〜
9022 - textream #640


#37: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 18:05)

JR東海が配当渋いのはリニア費用のことを言い始める前からみたいですね。最近はリニアのことを言い訳にして、相変わらずの低還元を続けているって感じですかね。
PBR1倍割れを解消しようと思えばすぐにでもできる会社ですが、規模が大きいゆえアクティビストが入ってくることも難しく、株主をおざなりにする姿勢は残念ながら継続しそうです。
ただ、新幹線ビジネスが極めて優良であること+リニアへの期待+割安さ+いつか還元姿勢が変われば株価の伸び代が大きいこと、から自分はガチホですね。
9022 - textream #639


#38: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 17:46)

まあ、いろんな意見あってええと思うけど、ごめん、その見解だけ見たらすんげぇ下手くそさんだなと思っちゃう。
9022 - textream #638


#39: 東海旅客鉄道 【9022】 3日前 (05/02 17:00)

この銘柄も全て売却 4200株
直近の業績は良いが、
今期わずかに減益予想で
業績のピークを過ぎ、
今後上値が重いと判断
9022 - textream #637


#40: 東海旅客鉄道 【9022】 4日前 (05/02 16:37)

それはウソ
リニアの話が出る前から、配当も株優も他社より渋かった
どういう理由か知らないが、国鉄時代からの債務を払っているとか
9022 - textream #636

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